【GC/GF】インプレッサ FAQ 1【NAも】 (12ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 2015/03/14(土)00:07 ID:mwc(1/7) AAS
ココは初代インプレッサ（GC,GF）に関する情報交換、雑談の場です。
WRX SRX その他NA なんでもOK。
お約束
･故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
･又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
･疑問があれば過去スレも参照して下さい。
･荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
･次スレは>970踏んだ人が立てて下さい。
2: 2015/03/14(土)00:08 ID:mwc(2/7) AAS
STi
外部ﾘﾝｸ:www.subaru-sti.co.jp
AQUA
外部ﾘﾝｸ:www.aqua-fsp.com ←2007年8月閉店
FLAT
外部ﾘﾝｸ:www.flatt-racing.com
Garage KM1
外部ﾘﾝｸ:www.garagekm1.com
Syms
外部ﾘﾝｸ:www.syms.jp
省17
3: 2015/03/14(土)00:08 ID:mwc(3/7) AAS
型式一覧
GC型 アプライドＡ 92/11〜93/09 初代前期型
GC/GF型 アプライドＢ 93/10〜94/08 初代前期型
GC/GF型 アプライドＣ1 94/09〜95/08 初代前期型
GC/GF型 アプライドＣ2 95/08〜96/08 初代前期型
GC/GF型 アプライドＤ 96/09〜97/08 初代中期型
GC/GF型 アプライドＥ 97/09〜98/08 初代中期型
GC/GF型 アプライドＦ 98/09〜99/09 初代後期型
GC/GF型 アプライドＧ 99/09〜00/08 初代後期型
限定車
省7
4: 2015/03/14(土)00:09 ID:mwc(4/7) AAS
モデルプレート
外部ﾘﾝｸ[html]:www5a.biglobe.ne.jp
GC/GFインプレッサの経歴
外部ﾘﾝｸ[html]:www5a.biglobe.ne.jp
エンジン・データ
外部ﾘﾝｸ[html]:www5a.biglobe.ne.jp
ドライブトレーン
外部ﾘﾝｸ[html]:www5a.biglobe.ne.jp
ECUの自己診断
外部ﾘﾝｸ[html]:www5a.biglobe.ne.jp
省10
5: 2015/03/14(土)00:09 ID:mwc(5/7) AAS
持病
・カムカバー(SUBARU用語ではロッカーカバー)からのオイル滲み
真下や真後ろに排気管が通ってる右側がとくにヤバい
対策品等はないので、発見したら交換
(自作で遮熱板つけた人がいたら書き込みしていただけるととってもうれしいです)
・点火コイル割れ(A-C型)
点火コイルの樹脂部が割れて火花が飛ばなくなったり電流がリークする様になる
補修用品で出てくるのは対策品だがそれでも割れることがある
壊れにくくなったBE/BHレガシィやGDA/Bのコイルを流用するキットを出しているショップもある
・エキマニ遮熱カバー割れ
省14
6: 2015/03/14(土)00:10 ID:mwc(6/7) AAS
DIY含むその他の注意点
ガスケット抜け、メタル落ちは致命的なので避けましょう。
クラッチ交換も15万近く掛かるので気を付けましょう。
タイベル交換はウォポンとともに、お金がなければ自分でやりましょう。
ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れは自分で直しましょう。
エアフロが壊れたら後期型はアフターパーツが出てるので交換。
D,E型はハンダ割れの可能性があるので開けてみましょう。
ドライブシャフトのブーツ、前後デフのサイドシール、
ミッション後端のオイルシールなどは消耗品なので漏れたら換えましょう。
激しく走ったクルマはラジエターが壊れる場合があるので
省1
7: 2015/03/14(土)00:11 ID:mwc(7/7) AAS
無印から引っ越してきました。
よろしゅう。
STI3だけど、3速でベタ踏みしたらクラッチがすべるなぁ・・・
ATのキックダウンみたいになる(´・ω・｀)
8: 2015/03/14(土)02:52 ID:fDU(1/2) AAS
カキコテスト
9: 2015/03/14(土)02:56 ID:fDU(2/2) AAS
>>1 乙です
基本ロム專だけど、こっちも巡回コースに入れとくw
10: 2015/03/24(火)01:09 ID:63N(1) AAS
最近、たまになかなかエンジンがかからん時あるわ
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あと 2 ﾚｽあります
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