レガシィ BP/BL 1 (14ﾚｽ)
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1: 2015/03/04(水)20:44 ID:7Cg(1/7) AAS
2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです。
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
<前期: A〜C> 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sti.jp
<後期: D〜F> 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sti.jp
□アプライドモデル
A型[2003.5 〜 2004.4]
B型[2004.5 〜 2005.5]
C型[2005.6 〜 2006.5]
D型[2006.6 〜 2007.4] 後期／SIドライブ搭載／パドルシフト／ECU32bit化
E型[2007.5 〜 2008.4] AT車のパドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
省4
2: 2015/03/04(水)20:47 ID:7Cg(2/7) AAS
■STI仕様 『tuned by STI』
<2005> 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sti.jp
<2006> 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sti.jp
<2007> 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sti.jp
<S402> 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sti.jp
■年次改良＆マイナーチェンジ
□2003年5月 (A型) 発売
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
□2004年5月 (B型) 年次改良
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
省8
3: 2015/03/04(水)20:47 ID:7Cg(3/7) AAS
■特別仕様車・追加グレード・その他
<前期 A型>
2003年 ６月(A型) レガシィ発売後10日間で7,000台受注 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
2003年 ９月(A型) ｢3.0R｣発売 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
2003年10月(A型) ｢アウトバック｣発売 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
2003年11月(A型) 2003-2004日本COTY受賞(スバル初受賞) 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
<前期 B型>
2004年 ５月(B型) ｢アウトバック L.L.Bean EDITION｣＆｢B4 2.0 CNG｣発売 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
2004年 ７月(B型) ｢2.0GT spec.B WR-Limited 2004｣(期間限定)発売 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.fhi.co.jp
2004年10月(B型) ｢3.0R spec.B｣発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
省8
4: 2015/03/04(水)20:48 ID:7Cg(4/7) AAS
<後期 D型>
2006年 ８月(D型) ｢tuned by STI｣(限定600台)発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
2006年11月(D型) ｢SI-Cruise Limited｣発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
2006年11月(D型) ｢レガシィ 2.0i B-SPORT LIMITED｣｢アウトバック 2.5i S-style LIMITED｣発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
<後期 E型>
2007年 ８月(E型) ｢tuned by STI｣(限定600台)発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
2007年11月(E型) ｢Urban Selection｣発売＆｢2.5i Urban Selection｣発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
<後期 F型>
2008年 ５月(F型) ｢2.0i Advantage Line｣発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
2008年 ５月(F型) ｢アウトバック 2.5XT／2.5XT EyeSight｣(限定2000台)発売 外部ﾘﾝｸ[html]:www.fhi.co.jp
省3
5: 2015/03/04(水)20:49 ID:7Cg(5/7) AAS
【タイヤ&ホイールのサイズについて】
基本は全車PCD100mm, 5穴
カッコ内は純正サイズ(タイヤ)<リム幅／オフセット>
【17インチ以上適合】
S402 (235/40R18)<8J／+53mm> ※ブレンボに当たらないこと
tuned by STI 2007 (225/40R18)<7.5JJ／+55mm> ※ブレンボに当たらないこと
2.0GTスペB, 3.0RスペB (215/45R18)<7.0J／+55mm>
2.0GT, 2.5i SI-CRUISE, 3.0R (215/45R17)<7.0J／+55mm>
アウトバック 3.0R, 2.5i SI-CRUISE, 2.5XT (215/55R17)<7.0J／+48mm>
【16インチ以上適合】
省6
6: 2015/03/04(水)20:50 ID:7Cg(6/7) AAS
【2.0GTと2.0GTスペBの主な違い】
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・MT車のみリヤデフ変更（ビスカス→トルセン）
・専用外装
・専用チューンのサスペンション
※エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
※D型以降のMT車のみ6MT
※D型以降は強化ボディ
【2.0GTスペBとS402の違い】
省13
7: 2015/03/04(水)20:51 ID:7Cg(7/7) AAS
■アクセルペコペコ(俗称)：
※この作業でECUが｢アクセルペダルのMAX位置を学習｣させる
※ECUの電源が入っている状態ならエンジンOFFで作業OK
1)イグニッション ON位置(エンジンOFF)
2)アクセルペダルを、一番奥まで、アイドル、一番奥、アイドル、一番奥と何度か踏み込む
コレでも加速に不満が残るならスロコン導入＆乗り換えを検討してね
■エアコンの隠しコマンド（自己診断機能）
1)「ＡＵＴＯ」と「内外気切り替え（ＲＥＣ）」の２つのボタンを押しながらイグニッションスイッチをＯＮ。
2)コントロールパネル全体と各操作スイッチが４回点滅する。
3)エンジンを始動。正常なら設定温度部に「２０」と表示される。
省5
8: 2015/03/04(水)21:14 ID:che(1) AAS
レガシィとインプレッサが仲良くお引っ越し？
9(1): 2015/03/11(水)21:44 ID:h1o(1) AAS
支援がてら
レガシィは目付きが最高だぜ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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10(1): 2015/03/13(金)12:06 ID:HUD(1) AAS
>>9
これってオーバーフェンダー？
11: 2015/03/19(木)19:54 ID:5m6(1) AAS
>>10
かっこいいIDだな
アウトバックだからオーバーフェンダーが付いているのだと思われ
12: 2015/03/21(土)21:54 ID:Xkg(1) AAS
2.5XTは何故3.0XTにしなかったの？
13: 2015/03/23(月)01:19 ID:06I(1) AAS
なぜ6発にしなかったのか、という話？
14: 2015/04/02(木)14:06 ID:1b0(1) AAS
BL5にオーバーフェンダー付けたいけど
穴
開け必要ですか？
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