次期ロータリー車 (45レス)
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1: 2013/11/25(月)02:06 ID:JZhWkmnzq(1) AAS
マツダの小飼社長は作らないと言ってるが
どうなるんでしょうかね。
2: 2013/12/06(金)15:25 ID:liLYbREjO携(1) AAS
デミオにロータリー載せたのがオーストラリアで走っている
マツダが実証実験している
これが新型ロータリーじゃないの
3: 2013/12/22(日)03:44 ID:NEBi6kLvO携(1) AAS
20日にマツダが発表した330ccロータリーの出力は
15kw〜20kw前半となっている
20kw前半は25kwと解して
最高出力は34psと個人的に計算した
これを2ローター化したら

34x2ローター=68ps

大体軽自動車の自主規制の64psの範囲内に収まるな
4: 2013/12/26(木)13:56 ID:vvwl3Mb2Y(1) AAS
最大出力は29,92psの間違いだ
22kwだった
2ローター化したら59,84psだが
排気効率のUPが見込めるのでもうちょっとは行くだろう
5: 2014/01/01(水)03:38 ID:4ozsIRfjY(1) AAS
あけましておめでとう
6: 2014/01/05(日)23:44 ID:655Dhb5B5(1) AAS
2チャンネルにもスレを立てられるけど
まだ早いかなと思って
7: 2014/03/16(日)23:35 ID:ekzLhErqh(1) AAS
330ccならバイクにも載せられる
8: 2014/03/18(火)15:27 ID:Upr2Fsp7F(1) AAS
330ccX2ローター=660cc
自動車税では1000cc未満になる。
9: 2014/03/20(木)03:03 ID:1tbsRH7pm(1) AAS
330ccX3ローターは
税金は1500cc未満
10: 2014/03/21(金)13:51 ID:tw2dF3fJx(1) AAS
ロータリー計数なんて受け入れるから
11: 2014/03/21(金)23:10 ID:bqXv0830o(1) AAS
シルビアに筑波最速更新されている
筑波で速い車を作ってくれ
NDで330cc載せたら活けるぜぇ
12: 2014/03/22(土)01:06 ID:RLAFvgAmL(1) AAS
いまじゃVWみたいにレシプロ過給つきで
小排気量でもパワーだせるんだから
ロータリー係数も無くして欲しいな
税金の計算は排気量じゃなく
欧州のように馬力で計算してくれ
13: 2014/03/29(土)20:43 ID:hlIAbrbSZ(1) AAS
ヨーロッパなんて2倍だから
ヴァンケルなんてドイツ発祥なのに酷過ぎるんじゃないか
14: 2014/04/21(月)13:25 ID:nzfxRMD1p(1/2) AAS
何時まで時代遅れのエンジンに期待してるんだ
パワーでも燃費でも耐久性でもレシプロにかなわないポンコツエンジン
15: 2014/04/21(月)13:49 ID:FhOaYZLAb(1) AAS
ロータリーは一定以上の高回転で回し続ければ効率のいいエンジンなんだろ?
低速の立ち上がりに強いモーターと正反対だ。ヨタのハイブリッドシステムと合わせればかなりいいと思うんだけど。
16: 2014/04/21(月)17:35 ID:nzfxRMD1p(2/2) AAS
高回転で回し続けてもレシプロより効率が良いわけじゃない
ロータリーの唯一のメリットは出力あたりの容積が小さいって事だけ
だからサブ動力の発電機しか使い道はないな
なんとも情けない
17: 2014/04/23(水)20:35 ID:l0eqAeQgd(1) AAS
マヘルシャラルハシバズでも、補助動力だったな。
18: 2014/04/26(土)10:56 ID:DseeCoIJZ(1) AAS
メインスポンサーが金儲けの会社なんで
新型ロータリーを認めるわけがない
新型ロータリーが出ないほんとの理由かもね
19: 2014/05/04(日)19:42 ID:cyOHLejxM(1) AAS
ベストカーでも暫くは出ないとサジ投げてるしな
20: 2014/05/07(水)18:20 ID:nv6ihl8oE(1) AAS
でもベストカーだしなあ
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あと 25 レスあります
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