【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB (18レス)
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: 2015/03/02(月)19:19
ID:6zloVPkh(2/5)
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2: [] 2015/03/02(月) 19:19:31.89 ID:6zloVPkh Q:NC31とNC39の違いは? A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ (NC31:F110/70-17 R140/70-17 NC39:120/60-ZR17 160/60-ZR17) など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。 Q:VTECの仕組みについて A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300 スペ3:6300(6速のみ6750) REVO:1〜5速 6300〜6750rpm(スロットル開度に応じて可変))で、バルブが2ポートから 4ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか? A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。 Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。 A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。 NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。 NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。 対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。 レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。 放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形 のものは旧型で交換が必要です。 交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。 パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。 工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。 最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。 ★NC31のレギュレータの部品番号 ↓部品に書いてある番号 ↓部品番号 NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000 対策後 31600-MV4-010 http://next2ch.net/test/read.cgi/bike/1425291480/2
との違いは? 一部共通部品があるものエンジンや外装品タイヤ など違う箇所の方が多いです全くの新規設計と思ってイイですよ の仕組みについて ある一定の回転数スペ1 スペ2 スペ3速のみ 速 スロットル開度に応じて可変でバルブが2ポートから 4ポートに切り替わるシステム詳しくは ビキニカウルは付けるべきでしょうか? 個人の判断に任せますが雨の日等効果は大きいです レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですかまたどこについていますか ではリアショックが黒い最初期型を除き問題ありません と無印の最初期型は同じ物です の場合かなりの高確率で壊れます但し無印は場所が変わっているせいか確率は低いです 対策品が既に供給されているので交換してしまえば無問題 レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります 放熱フィン付きは対策品です放熱フィン無しで金属枠をゴムで埋め立てた形 のものは旧型で交換が必要です 交換はねじを外して取り外しカプラ抜いて差し替え元通り止めるだけ パーツリスト上では円近いですが対策品の為か部品代は円税込みです 工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう 最近壊れたとの報告が多いですの人は早急に交換しましょう のレギュレータの部品番号 部品に書いてある番号 部品番号 対策前 対策前 対策後
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