[過去ログ] 【自動車】フォード、カナダ工場でEVからガソリン駆動ピックアップに生産車種変更 [香味焙煎★] (237レス)
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44(1): 名無しどんぶらこ 2024/07/19(金)11:09 ID:3yTniZIp0(1/3) AAS
>>27
BMW第 2 四半期
BEVは約 10 万 8,000 台で、前年比 22.2 パーセント増加
競争力のあるEVは売れ続けている
49(4): 名無しどんぶらこ 2024/07/19(金)11:12 ID:3yTniZIp0(2/3) AAS
>>37
全く進化していないのはガソリン車の方
お前が知らないだけでEVは走る半導体かのごとく進化し続けている
72(2): 名無しどんぶらこ 2024/07/19(金)11:23 ID:3yTniZIp0(3/3) AAS
>>60
例えば欧州メーカーで導入が進むアキシャルフラックス型モーター
これにより一般的なEVの車重を約200kg削減される
理由の半分はモーター自体が軽くなるためだが、もう半分は、その影響でバッテリーやブレーキなどほかのシステムも軽量化できるという、重量削減の相乗効果によるもの
EVは重いなんてのは昔の話
さらに2027年にも全固体電池EVが登場予定で航続距離400km程度ならガソリン車よりも軽くなる
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