[過去ﾛｸﾞ] 【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
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169(1): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)13:05:59.00 ID:1OZTzAST0(2/3) AAS
まず最初に必要なのは「自転車専用レーン」をつくることよりも
「自転車専用レーン」の規格とルールを定めることなんだわ
見切り発車でレーン作りからやっちまったな
424: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)14:06:36.00 ID:e/5k/XVL0(2/6) AAS
普通のママチャリと時速20〜30kくらい出すロードバイクを一括りに「自転車」と呼んで同じ乗り物と見なすの無理あるだろ
506: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)14:24:31.00 ID:0QANT3iF0(1) AAS
話盛って叩くだけのスレ
タバコスレと同じ
523: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)14:27:34.00 ID:qRYWyEcg0(1) AAS
>>454
これで車にぶつかった事あるわ…
相手は全く見えてなかったと…
555: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)14:32:44.00 ID:STKoWd500(9/17) AAS
東京は本来ならオリンピックを契機に自転車都市にするべきだった
627: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)14:44:31.00 ID:FXvIIt6c0(13/20) AAS
>>596
自転車も路肩走っちゃダメだよ
キープレフトってそういう意味じゃないから、白線の右側の左側だから
641: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)14:47:04.00 ID:KhkBGHOs0(1) AAS
道路が、狭いから
924: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)15:50:59.00 ID:risN8fiw0(3/7) AAS
>>882
幹線道路が一車線のところに住むのが間違い
932(2): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/08(月)15:52:49.00 ID:FXvIIt6c0(16/20) AAS
1番悪いのは「車がみんな道交法を守ってないこと」
2番目に悪いのは「ルール破らざるを得ないと思わせる日本の道路の狭さ」
クソデカトラックが走る主要幹線道路が車幅ギリギリだから笑えない
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