[過去ﾛｸﾞ] 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
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50(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)11:39:15.93 ID:jj/6dRdN0(2/2) AAS
とりあえず四国環状新幹線を走らせてみたらどうかな
駅も4つに絞って走らせるの
230: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)13:41:57.93 ID:4noEDMn10(1) AAS
JR西は淡路島線を鳴門から舞子まで繋げろよ
268: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)14:07:27.93 ID:SJlmfPNk0(6/11) AAS
徳島って高速道路ですら無茶苦茶な通しかたしてるよね
433: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:53:55.93 ID:3iUSfpHO0(1) AAS
うどん県
いよかん県
ごっくん馬路村県
金ちゃんラーメン県
452: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)16:05:36.93 ID:IoVJanvm0(1) AAS
新幹線なんか要らんて
そもそも50年後の四国の人口どんだけよ？
今ですら四国全部合わせても福岡より少ないのに
491: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)17:03:55.93 ID:SJlmfPNk0(9/11) AAS
米原ですらただの乗換駅だから平和堂ですら撤退しかけたもんな。
役所が泣きついてフレンドマートにして残ってもらったけど。
539: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)17:58:59.93 ID:11DCt43F0(9/17) AAS
>>534
面白くないということで
全方向とは>>28のルートのことだぞ
570: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:17:49.93 ID:pcEPEOdB0(48/57) AAS
>>568
だから直ぐ必要ならそのまま紀淡海峡ルートも造れば良いだけ
591(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:34:45.93 ID:x6h8FPNZ0(1/2) AAS
物流・送電網まで考えたら、新幹線/リニアと送電・高速道路を１つのトンネルの中に収めて紀淡・豊予をつなぐのが
リーズナブルだと思うんだけどな
経験則的に１００年のうちに南海・東南海地震が来るのは間違いないんだし
671: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)20:49:00.93 ID:sA5sPRID0(4/4) AAS
>>630
あら～
768: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)02:39:08.93 ID:pvOg4lUH0(1) AAS
衰退国に新幹線なんかもう要らんよ
906(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)13:01:56.93 ID:LNbxFA8p0(2/4) AAS
>>876
ハラを割って本音で話し合ったら殴り合いからもの別れになるしかない
更に岡山高松ルートは岡山県内を走るから岡山県への負担が生じる、佐賀県と同じで地元にメリット無いのに負担するのに反対してるし、、この時点で四国新幹線は進まないんだよ
因みに、紀淡海峡周りも、大阪府の負担がデカすぎるから前へは進まないだろうナ、膨大な用地買収費で大阪府だけで無く国家予算が飛ぶわ
新大阪⇒関空間は元湿地帯だから山が無い、つまりトンネルで躱すのは無理なんだわ
997: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/29(月)00:01:13.93 ID:oY03S/Z20(1) AAS
>>958
> もう少し頑張って紀淡豊予で四国新幹線を作るべき
>数兆円をかける価値はじゅうぶんある
5兆円かけて西日本に新たな国土軸を作るべし。
現状西日本は13の新幹線空白県を抱え東日本の5県と比べて多過ぎる。
四国新幹線海峡ルートなら西日本の空白県を一気に6県減らせ、
国土のバランス形成にも大きく寄与する。
フル規格新幹線空白県(工事中含む)
東日本: ５県
秋田、山形、茨城、千葉、(山梨)
省6
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