[過去ﾛｸﾞ] H3ロケット開発遅れ・ジェット旅客機挫折は日本の有能「理系人材」不足が原因 もはや日本の科学技術は世界有数ではない ★6 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
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42: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)08:41:10.11 ID:VPDGxxwW0(1) AAS
返せ税金
151(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)10:06:16.11 ID:yLQL2vxA0(1/4) AAS
理系モテねーし、女もそういう話大嫌い
262(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)11:14:17.11 ID:oXCpfDfG0(3/3) AAS
>>257
自動車もタイムリミット迫ってるし
あとは工作機械が終わったらガチで終わるね
アベチョンの意思継いでお・も・て・な・し国になったほうがいいんじゃない？
297(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)11:34:22.11 ID:gQBz76Wx0(1) AAS
>>29
続けなきゃ足元見られるだけだからな
334(4): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)11:50:22.11 ID:nUEMlvh70(12/38) AAS
>>327
それを俺に言われてもなw
大きな声をあげる人が少ないのは文化からくる教育の影響じゃないのかと言ってるの。
345(4): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)11:53:29.11 ID:nUEMlvh70(15/38) AAS
>>340
感想で終わってるじゃん
664: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)18:04:20.11 ID:V1EAEsVc0(3/3) AAS
まぁジョブズは文系なんだが
760: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)22:58:03.11 ID:wnSeDURm0(2/3) AAS
IHIはH3の補助ロケットブースター(SRB)とメインエンジンLE9のターボポンプの開発を担当
H3ターボポンプのメーカーは？
燃料に液体水素、酸化剤に液体酸素を使用し、H3ではペイロードの重量や投入軌道に合わせてLE-9を2基又は3基にクラスター化して用いる。
「キー技術関連事業者」として三菱重工業がエンジンシステムを、IHIがターボポンプの開発を担当している。
news.mynavi.jp/techplus/article/20200924-1332582/2
www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/47ef12dc1c5243831583c126ed553e17.pdf
www.ihi.co.jp/ia/products/space/h3/index.html(写真のロケットはH2Bと思われます。NIPPON表記とブースターの数からの推測)
884(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/22(水)08:45:10.11 ID:rgxHwXc+0(2/4) AAS
>>878
予算委員会の馬鹿野党のアホーマンスじゃね
957: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/22(水)12:02:03.11 ID:diQy1HFP0(3/15) AAS
>>956
そんで、そうやって俺に三菱とか中国人三合会でストーカーばっかしてたくせに
トヨタ自動車のせいにして逃げるよな、三菱
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