【東海道新幹線のぞみ】東京〜新大阪間　一部2時間24分に所要時間短縮へ、発車間隔の改善も [尺アジ★]

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196: 2023/01/03(火)22:59 ID:hXOhwN4y0(1/2) AAS
>>16
おおw

197(1): 2023/01/03(火)23:01 ID:hXOhwN4y0(2/2) AAS
>>190
なんか例えが完全におかしいんだが。
田舎の人か？

199(2): 2023/01/03(火)23:01 ID:a/s0xFs20(4/5) AAS
福岡じゃ大阪で例えれば新大阪に空港があるぐらいじゃないのか。
さすがに東京駅と大手町は近すぎるだろう。

200: 2023/01/03(火)23:03 ID:4mhmTdAW0(2/6) AAS
このスレYouTubeで晒されてますよ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

201: 2023/01/03(火)23:04 ID:SuZSNmHM0(1) AAS
>>197
荒らしに触るなよ

202(1): 2023/01/03(火)23:04 ID:vRiSVueQ0(17/27) AAS
>>199
九州の首都（博多駅）から～～

福岡空港まで～　なんと！！400ｍ！！(≧◇≦)

203: 2023/01/03(火)23:04 ID:1nifeF500(3/3) AAS
>>199
東京駅と皇居くらいかな？

204: 2023/01/03(火)23:06 ID:vRiSVueQ0(18/27) AAS
>>202
あ・・・ごめん

今・・・正確に計測したら
2ｋｍありますた

失礼しますた～～（●＾o＾●）てへへ

205: 2023/01/03(火)23:08 ID:siS0jtfN0(1) AAS
>>169
わかる

206: 2023/01/03(火)23:08 ID:AlxbtNh80(1) AAS
今日は夕方ごろから混雑しすぎで乗り降りに手間取って遅れてたわ
速度もいいけど混雑緩和の対策も考えてもらわないと安心して乗れない
コロナ前は降りたくてもビシ混みで身動き取れずに降りれなかったとかあったし

207(2): 2023/01/03(火)23:09 ID:h16dfjs70(1/2) AAS
毎回思う。
静岡、凄い邪魔だけど一応真ん中には止まってやれや、と。
逆に新神戸なんざいらんだろ。
神戸製鋼所の為に停車してるようにしか見えん

208: [age] 2023/01/03(火)23:10 ID:tcRs2dK10(1/3) AAS
バカ倒壊はリニア完成したらわざとスピードダウンするんだってさ
のぞみを減らしてひかりを増やす
てめえが神のつもりかよ？何様だ！

209: 2023/01/03(火)23:10 ID:tXbAsI/z0(1) AAS
>>19
完成する見込みがリニアよりも小さいんだな

211(3): 2023/01/03(火)23:12 ID:Wy6824vC0(2/2) AAS
>>207
県民共々がリニア不要と言ってるんだから
非協力県に停まる必要は一切無いだろ

212(1): 2023/01/03(火)23:12 ID:a/s0xFs20(5/5) AAS
東京ー大阪間の移動は

飛行機＝大企業社員
新幹線＝学生、薄給リーマン

と客層がくっきり分かれるよね。

213: 2023/01/03(火)23:12 ID:nHlnf2it0(1) AAS
>>207
新神戸はカーブだし追い抜きできないから
通過しようが停車しようがほとんど所要時間に差はない

214: 2023/01/03(火)23:13 ID:JY5CQmeD0(2/2) AAS
>>212
貧乏学生は高速バス

215(1): 2023/01/03(火)23:14 ID:vRiSVueQ0(20/27) AAS
>>210
まとめ（●＾o＾●）

羽田　14km
成田　60km

伊丹　10km
関空　40km

福岡空港　2km

ですた～m(__)m