[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】ＥＶ課税、政府手探り 走行距離や出力に応じた課税案も [ぐれ★] (462ﾚｽ)
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24(1): 2022/11/18(金)07:23:02.28 ID:T2Lwgsin0(1/2) AAS
揮発油税、重量税、自動車税みたいに道路補修の名目で課税して、やがて政治家や官僚のサイフにするために一般財源化してきた経緯を見ると。
これも目的税から一般財源化して政治家や官僚の財布になることは明らかだよな。
次はタイヤ税か？ハンドル税か？
129(1): 2022/11/18(金)08:20:54.28 ID:vMDkMN3u0(2/4) AAS
>>128
慌てて調べたのか(о´∀`о)
203: 2022/11/18(金)09:25:59.28 ID:ZVCpG16k0(6/6) AAS
燃費向上のエコ効果による減収の穴埋め増税なんで、公平性とか理屈なんてどうでもいいんです。なんかそれっぽい理由が有ればok。納税者の意見なぞ不要。
238: 2022/11/18(金)10:50:07.28 ID:MgS/QJ4U0(2/6) AAS
自家発電の家もあるし
100Vでも充電可能なので
電気の課税は現実的ではないだろうな
347: 2022/11/19(土)22:32:27.28 ID:J/SSxvWG0(1) AAS
バイクも規制が酷くて車と同じ未来
いま手軽なのは自転車だけどこれもバイクと同じ未来となるわけで
441: 2022/11/22(火)10:26:16.28 ID:swcUm10R0(1) AAS
>>439
政府 「ガソリン車は発売禁止」
↓
お前ら「禁止直前にガソリン車買います」
↓
（30年間自動車需要激減）
↓
政府・EVメーカー「ガ～ン」
この流れが見える
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