[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線 開業１か月 平均乗車率３３％ [少考さん★] (1002ﾚｽ)
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219(1): 2022/10/25(火)00:59 ID:2I5iK+Av0(1/11) AAS
>>216
実際にやるならその費用ぐらい出すに決まってんだろ。
新たに乗り入れってタダでできるとか思ってるの？
271(3): 2022/10/25(火)07:16 ID:2I5iK+Av0(2/11) AAS
>>229
例えば福岡〜熊本は新幹線開業で鉄道もバスも乗客増えたし何らおかしくない。
403(2): 2022/10/25(火)12:09 ID:2I5iK+Av0(3/11) AAS
乗客の総数の大小は、乗客が鉄道を選ぶかバスを選ぶかとは無関係だろ。
406: 2022/10/25(火)12:10 ID:2I5iK+Av0(4/11) AAS
すまん
>>403 は >>276 宛て
414: 2022/10/25(火)12:14 ID:2I5iK+Av0(5/11) AAS
>>328
流れてないけど、何を根拠に言ってるの？
バスの乗客数だけ見てるの？
419(1): 2022/10/25(火)12:17 ID:2I5iK+Av0(6/11) AAS
>>379
他の路線はコロナで客減ってるのに横ばいなんだから効果あったということ。
425: 2022/10/25(火)12:19 ID:2I5iK+Av0(7/11) AAS
>>418
在来線と新幹線では客層違うし。
656: 2022/10/25(火)19:30 ID:2I5iK+Av0(8/11) AAS
>>629
需要自体が増えるに決まってるだろ。
九州新幹線の全通だって需要自体が増えて鉄道もバスも乗客が増えた。
ちなみにより増えたのは鉄道のほう。
658: 2022/10/25(火)19:33 ID:2I5iK+Av0(9/11) AAS
>>648
出張の大部分は顧客訪問であって、リモートで対応できることが多い
同一会社内の支社間出張は少数派だよ。
692(1): 2022/10/25(火)20:12 ID:2I5iK+Av0(10/11) AAS
>>679
事実としてあるのは、新幹線で高くなった福岡〜熊本間で鉄道の乗客は増えた、
しかもバスよりも鉄道のほうが乗客数の伸び率は高い、だから。
710: 2022/10/25(火)20:28 ID:2I5iK+Av0(11/11) AAS
>>700
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
開業初年度からして開業前の137%に乗客増えたんだけど
当初は振るわなかった、っていつの話してんの。
日本中が家でテレビにかじりついてた開業日あたりの話？
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