[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】車種も増えた！バッテリーの寿命も延びた！ それでも日本人がEVを買わない理由 ★2 [鬼瓦権蔵★] (1002ﾚｽ)
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479(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:oRwipvEI0(9/14) AAS
>>375
単発のダッシュ力な
一度全力加速したら15分休ませないと、次の全力加速ができないとか
>>416
素人が口出しすんなってことなんだが、バカには分らんのだよなぁｗ
＞当方だって技術だが需要が得られないような技術を見出しても無駄ってものだ
読解力に問題があるようだな
交換は可能だよ、コストメリットがなくてビジネスとして成立しないってだけ
そもそも充電スタンド自体、ビジネスとして成立しない
利益がでてる充電スタンドってあるのか？ｗ
480: 1970/01/01(木)09:33 ID:qyP1uIZ90(1) AAS
チャイナボカンの代名詞化しつつあるのがSNSでパンピーにも知れ渡ってるのがなぁ
481(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:2KNYg4wX0(1) AAS
叩く奴が多いのは
内燃機関の修理業者や部品業者な
482: 1970/01/01(木)09:33 ID:xLcxsekf0(1) AAS
補助金出すのは国産のみにしてほしい
483: 1970/01/01(木)09:33 ID:uMIT5cSr0(3/4) AAS
>>220
だよなー１台の電池切れ大渋滞
追加で他のEV車が電池切れの負の連鎖
484: 1970/01/01(木)09:33 ID:M5VAYsyQ0(1) AAS
職場との往復だけなら良いかも知れないけど
長距離かけて遊びに行くのには頼りないもんな
駐車場的に2台持つのは無理だし
485: 1970/01/01(木)09:33 ID:CSXj8n9P0(1) AAS
答えは一つ
必要ないから
486: 1970/01/01(木)09:33 ID:jCU5k0R40(3/6) AAS
ラジコンの7.2vバッテリーが標準になればな
パワーアップ！で8.4vに変えるとかの楽しみあってもよい
487: 1970/01/01(木)09:33 ID:c2KGUJ0V0(4/12) AAS
>>448
ほんとなあ
逆に充電できる駐車場ありきだから
マンションでの自家用車所有の相性悪いし
488: 1970/01/01(木)09:33 ID:hHA5uISR0(7/11) AAS
>>481
あったま
弱そう
489: 1970/01/01(木)09:33 ID:I0YRSKGr0(1) AAS
自転車欲しい
490: 1970/01/01(木)09:33 ID:ahbNRgK50(1) AAS
ガソリン(hv)なら5分で満タンだからな
電気は面倒すぎる
491(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:RV0qvWaK0(9/29) AAS
週末に軽いドライブしかしない趣味車持ってるから
それと置き換えられるようなEVスポーツカーがあったら
考えなくもないけどな
何千万するようなスーパーカーの話じゃないぞ
492: 1970/01/01(木)09:33 ID:+0rWGAn10(5/10) AAS
ガソリンだと、冬場、エンジンの熱を使える
EVだと、エアコンを電気で動かす
EVだと、冬場は車内で防寒着が必須だなw
493: 1970/01/01(木)09:33 ID:l5TGzfp10(1/3) AAS
ガソリン車より安くなれば多少の不便さを我慢してでも乗る層は出てくる
現行価格では趣味の乗り物の域を出ない
494: 1970/01/01(木)09:33 ID:qy82Gma80(1/2) AAS
今は車持つこと自体が贅沢。都会人は基本電車やバスで必要なときだけレンタカー。乗る機会が多いならカーシェアって手もある。
495(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:4aG7R6R70(14/16) AAS
>>479
利益が出せないのはそれこそテメーが言う
ホワイトカラーの無能のせいだろうが
オマエは何が言いたいんだよ？
496(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:jLZVIwmc0(2/43) AAS
>>491
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
497: 1970/01/01(木)09:33 ID:D5zB5IAq0(1) AAS
充電時間が長い
せっかち国はこれに尽きるだろ
498: 1970/01/01(木)09:33 ID:rWxno1Sq0(9/12) AAS
スマホのバッテリーと同じでバッテリーの経年劣化があるから、ガソリン車と違ってあと何km走るのかという予測が立てられないストレスもあるわけだよね。
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