[過去ﾛｸﾞ] 【東京都】都営地下鉄は終電時刻の繰り上げ行わない方針 都交通局「適切なダイヤ設定に努める」 [凜★] (67ﾚｽ)
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42: 2020/12/21(月)12:58 ID:ELhr/UJW0(1) AAS
ええぞ〜
43(1): 2020/12/21(月)13:06 ID:+lpj1PRl0(1/3) AAS
>>3
確かに他社より終電が早い、
例外は大江戸線の光が丘車庫ゆき。
44: 2020/12/21(月)13:07 ID:+lpj1PRl0(2/3) AAS
>>6
元々、光が丘ゆき以外、終電が早かった。
来年から、他社が都営地下鉄に合わせる感じなんだろう。
45(1): 2020/12/21(月)13:08 ID:YOXvCMV/0(1) AAS
千代田線は綾瀬で終わりとかになるのか？
46: 2020/12/21(月)13:08 ID:+lpj1PRl0(3/3) AAS
>>29
リニアミニ地下鉄採用で、
乗り入れをしなかったのが、幸いしたか？
47: 2020/12/21(月)13:25 ID:P/b0QV+a0(2/2) AAS
>>40
大江戸線は新橋麻布六本木新宿を一本で結んでるからなあ。
そう思うやつが現れてもしょうがない感じ
48: 2020/12/21(月)13:25 ID:A4IZwWgs0(1) AAS
それでも都営の終着駅より郊外の乗り入れ先の方が駅の閉店遅いだろ
49: 2020/12/21(月)13:29 ID:7bgU+apy0(1) AAS
適切＝意味不明
50: 2020/12/21(月)13:35 ID:Tp4oaeoB0(1) AAS
>>10
カーブ手きしみすぎ
51: 2020/12/21(月)14:18 ID:wsAxH0KM0(1) AAS
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
外部ﾘﾝｸ:fdowxs.greig.biz
52: 2020/12/21(月)14:22 ID:HyJOWXtu0(1) AAS
>>1
密防止のためにも営業時間短縮は良くないと思う
53: 2020/12/21(月)16:21 ID:nG6ZPSKd0(1) AAS
埼玉高速鉄道がコロナで乗客減ったからと
8両化できないと泣きついてこないことを祈ってる
2000年のとき埼玉高速鉄道のおかげでどんだけ三田線が迷惑したか
54: 2020/12/21(月)16:37 ID:2jDxMcNU0(1) AAS
メトロもやるのか
地下鉄でなんとか移動できるな
参拝するぞー
55: 2020/12/21(月)17:14 ID:SkttYfeD0(1) AAS
もう、全ての電車、終電は「0時までに終点着」に制限すればいい
始発は4時半以降に終点着で
56: 2020/12/21(月)17:49 ID:qO8Z9y7u0(2/3) AAS
>>45
車庫が北綾瀬の先だから行くかも
57(1): 2020/12/21(月)17:55 ID:/uoYL5Ic0(1) AAS
>>6
都営の端っこにある駅で都営が止まると陸の孤島になるからかも
58: 2020/12/21(月)19:24 ID:pyhENVT90(1) AAS
八時以降は真っ暗な中を客が押して走らすんか？
59(1): 2020/12/21(月)19:51 ID:qO8Z9y7u0(3/3) AAS
>>57
高島平切り捨ててもいいと思ふ
60: 2020/12/21(月)19:55 ID:LJrI+vfK0(1) AAS
>>43
ちなみに大江戸線の光が丘行きが遅いのは、もともと練馬〜光が丘間のみの部分開業の時に、練馬発の最終を西武池袋線の下り最終に合わせたから。
まあ今回西武池袋線の終電は繰り上がるんだから合わせて繰上げりゃよかったのにね。
61: 2020/12/21(月)19:57 ID:GKwlgXfx0(1) AAS
1時までに終点へ着くのになおも終電繰り上げをしようとしてる京阪、阪急、阪神
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