[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】インド初の新幹線計画に暗雲 地元反対やコストで日本勢が「及び腰」 (165ﾚｽ)
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1(8): 首都圏の虎 ★ 2019/12/14(土)15:55 ID:00V4mXcw9(1) AAS
インド初の高速鉄道計画に採用が決まっている日本の新幹線方式の事業化に、暗雲が立ちこめている。反対運動で土地収用が難航。車両システムの受注が有力視される日立製作所や川崎重工業は、インドが現地生産にこだわる中、採算性を危ぶむ。こうした状況に、傘下の日本コンサルタンツ（ＪＩＣ）が設計支援などで協力するＪＲ東日本は「及び腰」になっており、官邸主導のインフラ輸出は戦略の見直しを迫られている。
地元が反対
「おおむね５割程度と聞いている」。ＪＲ東の担当者は、インド側が進める用地取得状況をこう語り、開通時期についても「確定した目標はない」と歯切れが悪い。
同計画では、インド西部の最大商業都市ムンバイとアーメダバード間の約５０５キロメートルを、在来線特急の３分の１となる約２時間で結ぶ。東京〜新大阪間の約５５２キロより少し短い距離だ。
平成２７年１２月の安倍晋三首相とモディ首相の首脳会談で、新幹線方式の導入で合意した。総事業費は９８００億ルピー（約１兆８０００億円）で、令和５年の完成を目指している。
省6
2: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:56 ID:aZpAILL+0(1) AAS
雲黒宰相安倍総理が売り込んだんだっけ？ｗ
3: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:56 ID:6ADn6Sd+0(1) AAS
レイプ禁止
4: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:56 ID:bBxxIdcI0(1/2) AAS
土人には1000年早い
5: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:57 ID:xT6bRj+V0(1) AAS
日本のエリートってリスク取れない腰抜けばっかだな。
ビビりすぎ。
6(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:57 ID:ZEypicSe0(1) AAS
新幹線よりオープントップのコンテナ列車がいい
7: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:57 ID:f98uPkUI0(1) AAS
土地収用の方法論に問題あんのか
計画急ぐなら多めのインセンティブ渡さんと
8(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:57 ID:kH3WD4/y0(1) AAS
インドの満員電車がヤバすぎるｗｗｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
9: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:58 ID:d9QeRtcs0(1) AAS
アベノミクスことごとく失敗w
10: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:58 ID:eYh+YT+K0(1) AAS
人は記憶型と思考型に大別できる
旅客専用の高速鉄道は時代遅れ
貨物が併用されないとね
11(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:58 ID:TF+k6Qir0(1/2) AAS
US-2と同じ展開になりそう
基本方針確認する前に営業かけてんのかこいつら
12: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:58 ID:zGWPvFdz0(1/2) AAS
中国は人口減少が始まってるけど
インドは100年後も人口増え続けてる恐ろしいポテンシャルがある
13: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:58 ID:7QPH+hIp0(1) AAS
淫土の商習慣は煩雑だしトラブル絶対起きる
14: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:59 ID:yIX+mpsN0(1/2) AAS
やめたほうがいいわ
15: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)15:59 ID:IwOGS+Re0(1) AAS
役人が抜きまくっていくらあっても足りなくなるんだろうな
16: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)16:00 ID:yIX+mpsN0(2/2) AAS
反対運動の背後に支那有りかも
17: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)16:00 ID:6R2DNZhH0(1) AAS
チョンさんや支那畜がまだマシに見える民度だからな
18: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)16:00 ID:WvQUzkju0(1) AAS
屋根の上に座席並べれば納得するはず。
19(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)16:00 ID:AGmcvmWB0(1/2) AAS
>>11
インド相手の商売って難しいのう。インドに限ったことじゃないとは思うけど。
20: 名無しさん＠１周年 2019/12/14(土)16:01 ID:qyjR2BDt0(1) AAS
そこで中国か
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