[過去ﾛｸﾞ] 【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに？★2 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
817: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:06 ID:aqliWN0R0(1/12) AAS
単純に高えよ
マツダの車に出す金額じゃない
身の程をわきまえるべき
824: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:07 ID:aqliWN0R0(2/12) AAS
しかもトーションビームとか舐めすぎ
845: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:10 ID:aqliWN0R0(3/12) AAS
>>837
マツダ3はトーションビーム
カローラはダブルウィッシュボーン
考える必要ある？？？
858: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:12 ID:aqliWN0R0(4/12) AAS
高くするなら装備も良くしないと
マツダは高くなっても中身安物ってのがマズイ
862(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:12 ID:aqliWN0R0(5/12) AAS
>>857
いい車？？？
870: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:14 ID:aqliWN0R0(6/12) AAS
北米でマツダ6が大失敗
日本でもマツダ3が大失敗
どうすんだかな
886(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:17 ID:aqliWN0R0(7/12) AAS
トヨタのヤリスが発売したらマツダ3確実に潰されるからな
新型フィットが発売延期で一強になる
892(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:18 ID:aqliWN0R0(8/12) AAS
正直プレミアムブランドにしたいなら
専用ブランド作れよ
レクサス、インフィニティ、アキュラって他社はあるんだから
896: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:19 ID:aqliWN0R0(9/12) AAS
>>894
実際売れてねえのに何言ってんだか
特に北米で死んでるのに
920: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:23 ID:aqliWN0R0(10/12) AAS
装備に対して価格が高すぎるんだよ
デザインしか褒められないのは中身で持ち上げようがないから
同じ価格帯のトヨタ車と比べるとやばいくらい差がある
あとどいつもこいつも後方視界が死んでる
958(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:30 ID:aqliWN0R0(11/12) AAS
>>952
スズキはそもそもマツダやスバルの2倍くらい車が売れてる
スバルは北米が好調
相手にならん
965: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:31 ID:aqliWN0R0(12/12) AAS
>>942
高すぎるよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.478s*