[過去ﾛｸﾞ] 【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに？★2 (1002ﾚｽ)
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3: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)12:57:10.40 ID:ugjBuNjm0(1) AAS
パワートレインが貧弱。選びようがない。
スカイアクティブXも、新技術にハイブリッドとスーパーチャージャーまでつけてあのパワー、燃費、価格…誰が選ぶんだ？
その投資額を廉価グレードにダウンサイジングターボ、上級グレードに2.2Dで、ATを多段化すればいいのに。
94: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)13:12:38.40 ID:ABzqnEpQ0(1/4) AAS
将来性は感じさせるな。
251: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)13:33:48.40 ID:wrCTcU8Y0(1) AAS
もうマツダはそんな感じになっちゃったのか
春は短かったんだな
403: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)13:56:51.40 ID:1MWxtCsS0(1) AAS
普通に車必要ないしな
440: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)14:02:04.40 ID:4XbjtDJB0(1) AAS
名前と車体が全然覚えらんないw
490(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)14:09:54.40 ID:gQ+ysCvs0(1) AAS
スポーツカーなんか買える庶民はいなくなりました
これがマツダ凋落の理由
498: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)14:10:21.40 ID:20waHqc30(1) AAS
デザインはいちばん好きなメーカーだけど、足が遠い
なんでだろうなー
666: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)14:39:19.40 ID:Y5wnA6Ys0(1) AAS
>>545
自分もマツダの車に乗ってたけど ７年で電話があったの１回ぐらい
あとはたまにチラシが送られてきた程度
トヨタは車の性能が特別良いとは思わないけど
マメに電話してくるから一度買うと 次もトヨタでいいか となる
745: 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)14:53:48.40 ID:25rOUxQ00(6/9) AAS
宛：津賀一宏パナソニック㈱代表取締役社長
今、京阪京橋駅だが、三菱はグループ全体でクソやｗついでに、スタッフサービスの派遣社員もパナソニック㈱から排除せよｗ
ちなみに御社の関連会社にいたころは③の社内規定だったため、助かったｗ
おまけにバブル崩壊以降、国内の調子が悪くなったのも創業者の江副浩正のせいやｗ
まさかｗ安倍ちゃんに献金とかｗ自民のパー券買ったりしてへんやろな？
ついでに、お宅のご家族もこれからハロウィンとかクリスマスで大変やろね♪
おまけに御社もどっちかというと中国様様なんちゃう？
予測：
令和2年（75年）
・2度目の東京オリンピックの中止
省34
897(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:19:24.40 ID:le121xY80(1) AAS
ロードスターみたいに割りきってクルマを作ってれば良いのに。
デミオもアクセラも中途半端。
アレもコレもと取り込んで八方美人なモノになっちゃってるよ。
先ずフロントマスクを一律にするな！
クリーンディーゼルは捨てろ！
話はソレからだ。
907(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日)15:20:42.40 ID:89WbYJC10(3/3) AAS
>>889
レクサス＝トヨタにモータースポーツでの実績なんかないぞ
皆撤退して誰もいなくなったルマンでの優勝になんて価値ないぞw
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