[過去ﾛｸﾞ]
【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに？★2 (1002ﾚｽ)
【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに？★2 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
379: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:54:14.06 ID:XUadOq2o0 新しい需要を開拓してるわけじゃないからな。 各メーカーの信者を動かすにはインパクトに欠けるし。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/379
380: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:54:19.92 ID:JHvJ6Bh80 >>371 誰もそんなの待ってないし 発売したところで、収益には貢献しない 皆が望んでるのはぶつけても惜しくないような 安いデミオと、プレマシー http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/380
381: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/20(日) 13:54:22.41 ID:JeoDgXEp0 >>366 最初がいくらか知らんけど、つい3日前納車されたcx-8 は乗り出し380万くらいかな 価格に対する満足度は高い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/381
382: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/20(日) 13:54:27.68 ID:v4PyumpJ0 日本経済不振だから庶民が高いもの離れしてるだけだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/382
383: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:54:38.14 ID:9ugkTR850 そもそも地方の販売店が全部閉鎖している http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/383
384: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:04.75 ID:makmmUK+0 >>366 欧州車のSUVって意外と安いからなｰ 同じｸﾞﾚｰﾄﾞのｾﾀﾞﾝと比べると1〜2割安いし認定中古車も多く出回ってるし SUVﾌﾞｰﾑだからって強気に出てると普通にｱｳﾃﾞｨやﾎﾞﾙﾎﾞに客層取られてるんじゃないかと思う http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/384
385: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:10.16 ID:YwGhIf3f0 >>382 世界的に、散々なわけで http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/385
386: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:12.91 ID:ccG0+Zvc0 >>126 ノート e-power、一度試乗してごらん。 虜になるくらい面白い。 ただ、高速道路では若干燃費が落ちる。 その点、ホンダのi-mmdはその欠点が カバーされるので、理想のハイブリッドと 言える。 いまのところ搭載されている車が魅力ないが、 ヴェゼルクラスに搭載されると驚異。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/386
387: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:32.68 ID:2HA5nCiT0 >>216 YouTubeでイギリスジャーナリストの評価見たがヤリスはボロカスだったぞw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/387
388: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:37.10 ID:JHvJ6Bh80 >>375 普段の買い物 子供やジジババの送迎とかなら 日本で売れてるN-BOX、タント、スペーシアとか シエンタやフリードが最強だもんな プレマシー辞めたのは本当にアホ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/388
389: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:43.65 ID:LU3c3WsI0 >>357 性懲りもなくCX-30ってのを出したけど大爆死だもんなあ 同じデザインで微妙にサイズだけ変えても消費者にとっては空気だよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/389
390: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:44.80 ID:rrURbPLL0 zoom×3 って名前にすりゃ良かったのに http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/390
391: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:48.69 ID:CePX1xBg0 マツダは高級路線だからな お前らみたいな貧乏人はもう相手にしないw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/391
392: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:52.09 ID:kHCx1P2K0 CX-8みたいなデカイ車 買える人間は限られてる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/392
393: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:53.63 ID:fM0UTSrJ0 前世代が良かったから買い替えたい人が少ないってだけだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/393
394: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:55:58.56 ID:sfUqU9hd0 以前、プレマシーに乗ってたが好きだった、いい車だったよ 嫁がプリウスアルファが良いって言うもんだから渋々トヨタにした。悪くはないけど運転してて楽しくないし高速の安定性が明らかに悪い 次に買う時はマツダに戻そうと思ってるから、それまでに潰れないでくれ・・・ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/394
395: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/20(日) 13:56:00.85 ID:6+mq76Mm0 >>381 3ヶ月ぐらい慣らし運転か ガンガレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/395
396: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:56:06.76 ID:XUadOq2o0 >>386ノートe-powerは需要を掘り起こしたよね。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/396
397: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/20(日) 13:56:09.06 ID:voip2Z3+0 下取りが低いからでは http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/397
398: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:56:15.76 ID:n6VV6q6b0 将来は光岡自動車以下の規模になりそうだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/398
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 604 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.238s*