[過去ログ] 【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★6 (1002レス)
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187: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)09:17:57.49 ID:TOXuYhV+0(1) AAS
なレオパレス問題も将棋みたいなもんで、なによくよく聞けば賃貸連合が信販やって
クリーニングのオプションも囲い込みでやってる。その派生で物理的にも動く
計算故にありうる話だ
194: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)09:24:08.49 ID:SLxKUN9M0(1/11) AAS
>>162
ワゴンで荷室の実用性とると、ホイルベースが短くなって後席は狭くなるよ。昔ステージアも狭かった。
255: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)10:10:02.49 ID:viTlZ/V30(1) AAS
>>250
CX-3の10倍大きいと思った?
257(2): 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)10:13:49.49 ID:8L4qxCmf0(2/10) AAS
>>250
マスダ3ベースの貨客両用車
なので、CX3とCX5の中間くらいな大きさ
275: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)10:26:37.49 ID:42peW0Xf0(2/9) AAS
>>261
アンフィニかユーノスのどっちかで存続して、
マツダやオートザムを捨てればよかったのにね
「マツダ」じゃどうにも高級感は出ない
351: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)11:51:16.49 ID:jZGt3cGZ0(10/42) AAS
>>346
センティアやユーノスコスモって
サイズだけで見たら、当時のトヨタ日産の
上級セダンと同じじゃなかったか?
395(3): 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)12:20:00.49 ID:3nGGOCA10(1) AAS
mazda3
7月3668 23位
8月3916 16位
マツダにしちゃ十分売れてんじゃん
お前らマツダに期待しすぎじゃね?
442: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)12:47:54.49 ID:nUTkEdRM0(12/14) AAS
>>440
販社が倒産するか
マツダが倒産するか
そういうチキンレースですね、分かります
529: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)13:56:21.49 ID:g2K9yLRd0(1) AAS
>>451
この動画だと、ヒュンダイ Veloster NはGolf Rよりも2秒も速い
動画リンク[YouTube]
因みに、別の動画だとWRX STIはこのGolf Rよりも遅い
564(1): 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)15:13:14.49 ID:GYHIq5MD0(7/11) AAS
>>561
自車位置ズレまくりな旧タイプのマツコネが鎮座しているうちは名前だけ変えた所で騙されないし、騙された奴もそれ以降2度とMAZDAを選ばない
マツコネと検索で調べれば悪評はわんさか出てくる時代にそんな機能が運転席の目の前に幅を利かせて偉そうにしているのに本気で売れるとでも?
600: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)16:49:53.49 ID:7ra6/utmO携(1) AAS
またマツダ地獄に戻るんか もっと客観的に見た方がいいよ
デザインそこそこで安いから売れてたんだよ
646: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)17:46:05.49 ID:1Zadi4P90(1) AAS
早く環境規制に対応した新世代ロータリー出せよ。
で、昔みたいに片っ端からロータリー載せようぜ。ファミリア、サバンナ、コスモ、パークウェイ、昔は片っ端からロータリー載ってただろ。
マツダはやっぱロータリーだろ。
733(1): 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)20:21:21.49 ID:so64gpU/0(1) AAS
まあ400万以下でミニバン以外だったらマツダしかないからな 欲しく成るクルマが
移動するだけならトヨタだが
800: 名無しさん@1周年 2019/09/16(月)22:36:53.49 ID:XeiZcQQF0(2/2) AAS
実用性を無視したデザインなんて何の価値もない。
閉塞感が強くて視界が悪すぎる。
844: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火)02:20:05.49 ID:COu88J3+0(1) AAS
早くもマイチェン待ちか
899: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火)09:30:56.49 ID:ViCTHWEW0(4/4) AAS
>>891
走る棺桶だぞ
金があるなら軽は有り得ないし、金が無くても自らを危険に晒す行為で肯定はできない
935: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火)11:23:19.49 ID:xUg9HFl00(1) AAS
そもそも、マツダが売れていたのは安いからだろ。CX-5が売れたのは、ハリアーに比べて安かったからだと思うよ。車の出来が評価されたんじゃないんだよね。
高くなれば売れなくなるの当然だろ。
仮にRX-7が復活したら600万とか700万になるんだろうな。FCみたいな車もう一度作って欲しいぞ!300万くらいでな。
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