[過去ﾛｸﾞ] 【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★6 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
934: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:02 ID:rrULrUKS0(1) AAS
>>891
３台車を所有しているけど、付き合いでekクロスを１台追加で入れた。
長距離でも行けたよ。片道1000km往復2000km走ってきた。
大人しく走ったら燃費が30km/Lでびっくりですよ。
935: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:23 ID:xUg9HFl00(1) AAS
そもそも、マツダが売れていたのは安いからだろ。CX-5が売れたのは、ハリアーに比べて安かったからだと思うよ。車の出来が評価されたんじゃないんだよね。
高くなれば売れなくなるの当然だろ。
仮にRX-7が復活したら600万とか700万になるんだろうな。FCみたいな車もう一度作って欲しいぞ！300万くらいでな。
936(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:25 ID:jXsWSYyU0(1) AAS
マツダは自分がイケてると勘違いしたのが大きな間違いだったね…
937(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:27 ID:QlKkSfBn0(4/5) AAS
自社登録が限界にきたときの数字が楽しみだわ
938: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:28 ID:UHRuSMwB0(1) AAS
>>936
勘違いはしてないと思うぞｗ
大手のように開発費をかけれないから
内外装の見た目重視と広告でイメージ戦略にかけてきた
939: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:30 ID:dATq8Xwl0(1) AAS
マツダ地獄って一度マツダ車に乗ると乗換えの時に他社にしようとしても
下取り査定ボロクソに叩かれて次もマツダにするしかなくなるってヤツだろ？
940(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:40 ID:vplQMUX90(1) AAS
マツダ3が売れないのは2.2ディーゼルを出し惜しみしたせいだろ
1.8Dや2.0Gで物足りない人はスカイアクティブX買ってねという事だが
ディーゼルよりも値段か高く
ディーゼルよりも燃費が悪く
ディーゼルよりも燃料高い（ハイオク仕様）
だったらディーゼルの方がいいじゃんとなるよね
941: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:45 ID:QlKkSfBn0(5/5) AAS
結局のところ型落ちのアクセラを安く手に入れるのが大正解だろうな
942: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:45 ID:OnUaVn3H0(1) AAS
>>3
売れても最初だけで瞬く間に月販1000台割りそう
943: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:48 ID:fbJn9/Pu0(2/2) AAS
>>940
SkyXエンジンってmazda2にも積むんだろうか。
現行スイスポには勝てねえだろうなあ。
スペックでも魅力でも。
944: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:51 ID:mPx5xjGS0(1) AAS
>>933
セダン限定と聞いていたが、
今もシビックハッチバックあるのか？
945: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:52 ID:rABahnKc0(1/2) AAS
松田さんがハイオク仕様ってマジ？
946: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:54 ID:/DouAGSF0(1) AAS
車幅１.７00ｍじゃなきゃ売れんわ
947: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:54 ID:qFfcKKv00(1) AAS
>>940
ディーゼルはアドブルーなら欲しいけどなぁ
1.5なら210万くらいだっけ？値段相当の非力さって事で納得して乗るのがいいかなぁ
トーションでちょっとゴツゴツするくらなら気にならないし
948: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:57 ID:2j5HWV7h0(1/2) AAS
>>933
シビックはMC前で受注とめてるのと売れ筋のHBはイギリスから輸入だからもともと台数はのびない。
マツダ3が売る気満々だったのに台数でないのとはわけが違う。
949: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:58 ID:bfInPgEM0(1/4) AAS
>>898
シートが糞すぎて無理
950: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)11:58 ID:2Pb8QMea0(1) AAS
3代目アクセラからあのグリルに日本のナンバープレートなのがずっと違和感ある
951: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)12:00 ID:eRZ7lhxP0(1) AAS
マツダは昔路線ごとに営業所別にして
MS9とか売ろうとして大赤字になったのを忘れたな
あのときマツダは身の程を知るべき、高級車路線はやめるべきって
散々言われて従って生き残ったんだよね
また忘れて化石経営者の夢が出てきたか
952: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)12:03 ID:n1yAssQ00(1/2) AAS
どの地域に、何を売って、どれだけ儲ける
ってビジョンがゼロ
そして実績としては、全世界で売れて無いという
953: 名無しさん＠１周年 2019/09/17(火)12:05 ID:C8cqc7uf0(1) AAS
>>937
日産じゃあるまいしマツダも自社登録やってんの？
仮に新車効果+自社登録でこの数字って相当酷いよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 49 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.177s*