[過去ﾛｸﾞ] 【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★6 (1002ﾚｽ)
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396(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:21 ID:DQTO1XWr0(3/8) AAS
ほとんど自社登録車だろうな
まともな感性もってたらこんなゴミ車買うはずねぇ
397: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:22 ID:M+e4Wo5V0(6/10) AAS
>>386
日本市場の話でしょ？
ならユーノス
(アマティは北米,欧州はクセドス)
398: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:22 ID:cIAPl3YO0(1) AAS
>>381
発売まで頑なに公道試乗させなかったからな
お察しよ
多分今ある公道試乗レビュー記事は評論家やメディアの実費でやってるんじゃねえかな
399: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:23 ID:nUTkEdRM0(4/14) AAS
スイフトにしろ
先代シビックにしろ
トーションビームは、味付け（捻り特性）が全てなわけで
トーションビームにして評価下げた理由は、それが全てな話で
400: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:23 ID:nUTkEdRM0(5/14) AAS
>>396
> ほとんど自社登録車だろうな
だろうね
401: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:24 ID:ZVb6rUhz0(4/15) AAS
>>396
ディーラーの試乗車
402(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:26 ID:M+e4Wo5V0(7/10) AAS
まぁ、後席問題にするならC-HRなんて売れないわけで
気にしない層もいるし、メーカーも見切っただけでしょ
妥当か健全かはともかく
403(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:26 ID:TDHyOZgI0(1/16) AAS
>>310
車両本体からは5万だったかが上限
複数台乗ってたり、購入後のメンテも全てディーラーで頼むような付き合い方なら
それ以外の部分(下取りやオプション)で十分引いてくれるけど、その辺は実績というか
それまでの付き合い方次第なのでなんとも言えない
興味あるなら見積もりだけでも取ってみ
>>336
デミオ=2も上は250万だかんな 1つ上の3の下が200万なのはどこも同じだろ
軽自動車ですらまともに買えば200万するんだし
404(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:26 ID:pzGOfAkP0(1/3) AAS
6年経ってるゴルフVII超えられないなんて車作りやめた方がいいんじゃない。
もうあちらはVIIIになろうとしてるけどw
405: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:27 ID:TDHyOZgI0(2/16) AAS
ありゃ、>>309と間違えた
406: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:28 ID:nUTkEdRM0(6/14) AAS
日本先行販売ならともかく
>>402
結果として
世界的にサッパリ売れて無いわけで
407: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:29 ID:iAsfhrQI0(1/4) AAS
今の日本ではカッコいい車は売れない
威圧感がある車が売れる
とにかくオラオラしてないとダメ
408(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:29 ID:jZGt3cGZ0(17/42) AAS
>>392
あっちのフォードやGMのSUVや
ピックアップトラックでそれぐらい
あるでしょ。
409(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:30 ID:2iCMoBxo0(1) AAS
>>403
デミオなんて、本来はナビが付いて乗り出し100万円のクルマだろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
410(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:30 ID:iAsfhrQI0(2/4) AAS
トーションビームが良くなかったのかもｗ
411: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:31 ID:aCSkq+YU0(3/7) AAS
>>404
国沢「街乗りならゴルフを上回ってるから！！」
412(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:32 ID:+Keb+6B50(1/3) AAS
50万値下げでも買わないなぁ スポーツに振ってるわけでもないのに
後ろ狭すぎだし リアサスとかアレじゃなぁ
413: 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:32 ID:nUTkEdRM0(7/14) AAS
>>410
乗り味に拘る人はそうかもしれないけど
世界的に売れない、ってのは
トーションビーム以外も大きいかと
414(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:32 ID:SQgZHgja0(9/13) AAS
>>410
トーションが原因かは知らんけど
高級感売りにしといて乗り心地ダメダメでは軽い詐欺じゃないの
高級車に乗ってるつもりが乗り心地は軽自動車と一緒とか
もしかしたらN-BOXの方が乗り心地いいまであるし
415(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/16(月)12:33 ID:JjJYSkP90(1) AAS
高級車を高級路線で売るならいいんだけど
そうじゃないからなあ
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