[過去ﾛｸﾞ] 足りないトラック運転手＝官民、対策に本腰★2 (1002ﾚｽ)
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447(3): 名無しさん＠１周年 2019/08/21(水)15:01 ID:+RRrE7iM0(1/3) AAS
ヤマトや郵便はカゴ台車だし自動車部品や飲料はパレ積みパレ降ろし
海コンとドレージは牽引要るけど基本は運転するだけ
ダンプは体力的には楽だが日給月給がデフォで無線が面倒
この業界で楽な仕事挙げるとこんな感じか
527: 名無しさん＠１周年 2019/08/21(水)15:11 ID:+RRrE7iM0(2/3) AAS
つか不慣れな人間でも運転できるアシスト付きの新車が出てもその新車に乗るのはベテランなんだけどなw
本当にアシスト機能が必要な新人は先輩達が代々乗り継いだボロからスタートするのが現実
まあ富士や旋回みたいにコンスタントに新車を導入する会社もあるにはあるが
700: 名無しさん＠１周年 2019/08/21(水)15:37 ID:+RRrE7iM0(3/3) AAS
誰でも出来るなんて言われてるがとりあえず免許はあるから運転手やろうなんて甘い考えの人間はまず最初の1ヶ月でリタイアするぞ
そして本当に稼げる会社やいい顧客持ってる会社、楽な会社は求人そのものを出してない
まずはハロワ常連ブラックで数年修行して運転手同士の横の繋がり作ってコネで入るのがデフォ
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