[過去ﾛｸﾞ] 【生中継】小田急線 踏切で乗用車と衝突・脱線 上空ヘリ ストリーム (300ﾚｽ)
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78: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:25 ID:rZ2JuazT0(1/11) AAS
>>65
海老名のバッドロブスターよりいいね。
84(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:28 ID:rZ2JuazT0(2/11) AAS
ここ、事故多い踏切？
86: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:30 ID:rZ2JuazT0(3/11) AAS
>>85
そうか
ドローンだと上空から生中継がやりにくいのかね。
臨場感が足りないとかで。
90: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:32 ID:rZ2JuazT0(4/11) AAS
>>88
なるほど。
車は原形留めず、電車も脱線は、スピードでてたんだろうね。
105(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:41 ID:rZ2JuazT0(5/11) AAS
ここ？
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
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大きい車じゃ通りたくないかな。
110(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:45 ID:rZ2JuazT0(6/11) AAS
>>109
あ、じゃあ違うかも。
その南に、二つ踏切有るから、そっちかも。
111(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:47 ID:rZ2JuazT0(7/11) AAS
>>109
一つ南の
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
121(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:57 ID:rZ2JuazT0(8/11) AAS
>>114
これ>>111
でOK?
数字で13と鉄塔に書いてある以上の情報はないんだけど。
もうすこし南にもあるけど、中継の位置からちがうっぽいかと。
123(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)17:00 ID:rZ2JuazT0(9/11) AAS
>>118
直接関係ないけど、それ聞いて、アクセルの踏み間違い防止装置（ゆっくりなときにベタ踏みしても加速しない装置）をメーカーが付けられない理由のような気がした。
パニックで緊急時にアクセル聞かずに動いてくれないと、まずい場面だからね。
128(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)17:05 ID:rZ2JuazT0(10/11) AAS
>>124
>>125
めっけた
自分には難易度高すぎでした。
197: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)23:26 ID:rZ2JuazT0(11/11) AAS
>>176
古いから簿価だと安そうだけど
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