【生中継】小田急線踏切で乗用車と衝突・脱線　上空ヘリ　ストリーム

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75: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:23 ID:gDjG0tCK0(1/8) AAS
>>15
若い女性
踏切で立ち往生して非常ボタンを押したが間に合わず

81(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:26 ID:gDjG0tCK0(2/8) AAS
>>36
伊勢原発の各停にでも乗れば、みんな座っていけるのに
なぜか快速急行にぎゅう詰めになって通勤してるんだよな。

85(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:29 ID:gDjG0tCK0(3/8) AAS
>>80
今は前座で全局ニュースになる5時台が目玉じゃないの？
復旧のメドが全くたってないんだし。

88(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:31 ID:gDjG0tCK0(4/8) AAS
>>84
この前は愛甲石田～伊勢原間だったような。
いずれにしても快速急行も各駅停車になる区間の割には高速で走れるところ。

102: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:40 ID:gDjG0tCK0(5/8) AAS
勘違いした
>>88は線路陥没だった

106: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)16:42 ID:gDjG0tCK0(6/8) AAS
現時点で本日中の復旧は難しい@公式運行状況

148: 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)17:58 ID:gDjG0tCK0(7/8) AAS
>>146
8000形更新車はあと数年で二代目5000形に置き換わる予定だから、修理できなくて新造するか？となると判断が難しいみたいだね。

176(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/19(水)19:49 ID:gDjG0tCK0(8/8) AAS
>>174
通勤電車の価格はざっと1両1億円