[過去ﾛｸﾞ] 「信号のない横断歩道で歩行者が待っている時」の車側のルール、守っていますか？ 「必ず止まる」は4割 ★2 (1002ﾚｽ)
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940: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:17 ID:sOx22y/t0(1) AAS
>>938
ケータイで話しながら歩くこともできるんだから「ケータイで話してたから止まりませんでした」は理由にならん。
941: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:35 ID:ffBI8TjB0(1/2) AAS
>>935
俺も歩行者だが、横断歩道では車は止まれと思う
車が止まってから安心して渡りたい
942: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:36 ID:ffBI8TjB0(2/2) AAS
>>931
止まらない車が多過ぎて、何もしないだろう
943: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:40 ID:2AKBweT7O携(1/2) AAS
>>893
違う
警察が地道に取り締まりを行いつつ歩行者優先と車間距離の意味を一から教育し直す
または市民による録画通報の違反狩りを認める
政治がトヨタにノーと言う
アメリカはそれで奏功した
944(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:46 ID:OPrTWIpj0(1/2) AAS
>> 909
法律守る着ないなら免許片の後ろ。
945(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:49 ID:KqCvZ4130(2/11) AAS
>>944
こういう誤変換してても書き込んでしまうヤツが
歩行者見つけてもアクセル踏んでしまうんやろなぁ
946(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)11:52 ID:OPrTWIpj0(2/2) AAS
>>945
そもそも車乗らないし
947: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)12:22 ID:UABUtlxlO携(1/2) AAS
>>946
エレベーターは乗るかい
エレベーターの上でもとまる義務あるから
948: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)12:24 ID:UABUtlxlO携(2/2) AAS
乗車定員も守ってほしい
みんなが乗るからは 理由にならない
949: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)12:50 ID:2AKBweT7O携(2/2) AAS
>>938
文章から頭の悪さが窺える
950: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:23 ID:28gKdmxc0(1) AAS
法定速度もそうだけど、ルールと実際との剥離を今のうちから何とか改善していかないと
自動運転車が普及し始めた時に
超生真面目な自動運転とアバウトな人間運転とのギャップでえらいことになる
951(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:41 ID:rJUer6LW0(6/7) AAS
みんな何故か踏切だとちゃんと一旦停止するから
あれと同じように、信号機のない横断歩道では必ず一旦停止することを義務付けし、違反した場合は1点減点9000円の反則金にしたら良い
時々取り締まりもしてね
952: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:42 ID:QunqCgxt0(1) AAS
ていうかこの件は国際的な扱いから現状が乖離してるので
早急に警察は取り締まりを大々的かつ継続的に行うべき
953(5): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:47 ID:KqCvZ4130(3/11) AAS
>>951
踏切は前方車の一旦停止に便乗して一緒に止まって
わざわざ直前で止まらず渡ってるわ
直前の定義が曖昧だからな
954: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:52 ID:C6ekofV00(1) AAS
>>3
ほんそれ
99%止まらない
955: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:52 ID:MjhJHO0i0(1) AAS
>>23
分かる。
あとスマホ見ながら立ってる奴とか
停まっても渡らないバカもいるし。
956(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)14:53 ID:g6a3TGWt0(1/4) AAS
>>953
ルールだから止まるんじゃなく、安全を守る為に止まるって意識を一番上に持って来いよ…
その結果がルールと合致するって話だからな…
957(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)15:04 ID:KqCvZ4130(4/11) AAS
>>956
もちろん線路を越えた先に空きがあるのを確認してから進むから十分安全だと思うがね
毎回毎回一旦停止して円滑な交通を阻害してしまっては元も子もない
要領よく生きようや
958(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)15:17 ID:g6a3TGWt0(2/4) AAS
>>957
いやいや、その楽観視が危険だって話
一時停止の目的は横から出てくるかもしれない歩行者の為の安全の確認だろ…
円滑だのって自動車目線じゃなく歩行者への安全意識を一番上に持って来いと言ってる
それに教習所でそれやったら確実に怒られるだろうが
959: 名無しさん＠１周年 2019/06/20(木)15:19 ID:CLtlOFD00(1) AAS
要領よく行動できない人もクルマを運転したり、歩いていたり、チャリ乗ってたりする世の中
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