[過去ログ] 【横浜シーサイドライン】血だらけで倒れている人、子供の泣き声・・・。逆走の車内はパニック状態 (1002レス)
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(3): 名無しさん@1周年 2019/06/02(日)07:49 ID:ur8cBudc0(4/8) AAS
>>180
言ってる事はわかるけど大事なのはどうやってブレーキかける情報を車輌に渡すかって事だろ?情報をスイッチで切り替える必要は無い
211: 名無しさん@1周年 2019/06/02(日)07:51 ID:yxhUev9Y0(10/14) AAS
>>203
ユトリが酷すぎるわ
215
(1): 名無しさん@1周年 2019/06/02(日)07:52 ID:72Dm953l0(17/19) AAS
>>203
そもそもID:QNS6bWuD0はここの路線がAGTなのを理解していないんで
普通の列車路線と同じ鉄輪+鉄路だと思ってるんよ
ゴムタイヤがコンクリ軌道を走ってるのに、物理的にタイヤロックさせたらこないだのニューシャトルと同じになるわけで
220
(3): 名無しさん@1周年 2019/06/02(日)07:53 ID:QNS6bWuD0(13/34) AAS
>>203
>>204
ダメだコイツら本当に、安全意識の欠片もない

こんなのが増えるから事故だらけになるんだ
車体制御の不具合で衝突してんだろ
だったら防止策として2重3重にしろと言ってるだけ

必要ない必要ない、は?実際に事故起こしてんじゃねえかよ
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