[過去ログ] 【深夜バス難民】東京駅、新宿駅であふれる高速バス待ち客 五輪控え対策急務 (1002レス)
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254: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:18 ID:UtmQWllD0(1/7) AAS
鉄道や飛行機が高いっていうのもあるけど、まんま発展途上国の風景やな
263(1): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:20 ID:UtmQWllD0(2/7) AAS
っていうか、何で東京駅や新宿駅の前にターミナル作るんだろうね
それが欠陥設計でしょ
諸外国みても、バスターミナルは郊外の広い土地確保できるところにあるし
275: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:21 ID:UtmQWllD0(3/7) AAS
ま、海外の例をみれば、もっと高速バスの需要は増えるでしょ(逆に、飛行機や鉄道は減る)
高速バスターミナルを整備したほうがいいよ
韓国とか地下鉄の駅で、高速バスターミナル駅ってあるじゃん
285: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:24 ID:UtmQWllD0(4/7) AAS
とりあえず、適度に高速バス民を迫害しとかないと、鉄道や飛行機使う人がいなくなるっていう考えなのかね
294: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:26 ID:UtmQWllD0(5/7) AAS
飛行機や鉄道は、ビジネス需要があるから、そこまで下げる必要ないのよ
会社の金で乗れないやつは、バス使うしかないわな
304: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:28 ID:UtmQWllD0(6/7) AAS
>>288
成田空港があんなに遠くわけで・・・
なぜ、バスターミナルだけ、都会の真ん中、しかも巨大駅の真ん前に作るのか理解不能
たぶん、理解できる人は世界でも少ししかいないと思う
446: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:51 ID:UtmQWllD0(7/7) AAS
高速北ターミナルを上尾に
高速西ターミナルを八王子に
高速東ターミナルを柏に、作ればいいだけだと思うな
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