[過去ﾛｸﾞ] 【池袋暴走】高齢者に自動ブレーキ備えた車を 公明 石田政調会長(衆/比例四国) 2 (1002ﾚｽ)
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911: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:12 ID:58AcfoQC0(1/14) AAS
>>907
>自動ブレーキがあっても事故るときは事故る
お前、統計何て習ったことないだろう、1か0の問題ではないのだよ、
自動ブレーキは絶大だよ、確実に激減するよ。
車にのる限り事故を0することは出来ない、するには車を禁止すればいいだけだよ。
917(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:16 ID:58AcfoQC0(2/14) AAS
>>912
そら古すぎるぞ、今のは安いやつでも、人が側道を歩いているだけでも急ブレーキが
かかるぞ。
横断報道なんか横切っていると確実に停止する。
今回の大事故なんか車を買い替えるだけで簡単に防げる。
920(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:19 ID:58AcfoQC0(3/14) AAS
>>913
敢えて30Km以上にしてあるはずだよ、それを超えると急ブレーキがかかるから大事故には
ならん。
926(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:24 ID:58AcfoQC0(4/14) AAS
車の事故なんて、年代によって特徴が違う、若いやるらだって、スピードの出し過ぎや
煽り、無謀運転で事故率は高い、その証拠に自動車保険は高い、
じゃー免許を取り上げるかと言えばそうじゃないだろう、それに、高齢者の事故は
自動ブレーキなどの安全装置で多くは片付く問題だよ、それと、免許の更新時における
認知テストでふるいにかければいいだけだよ。
931(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:26 ID:58AcfoQC0(5/14) AAS
>>923
前に障害物が有れば解除にはならんだろう。
939(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:32 ID:58AcfoQC0(6/14) AAS
>>930
前方に障害物があると安全装置が働いて、そもそも100ｋｍまで上がらないのだよ、
それに、100ｋｍでも急ブレーキは作動するので70Kmのスピードが残るのではないよ。
947: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:36 ID:58AcfoQC0(7/14) AAS
>>932
それは今やっているだろう、試験方法も徐々に科学的になっている、
更なる改良を行って行けばいいだけだよ。
954: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:39 ID:58AcfoQC0(8/14) AAS
>>945
逆走の殆どは高速だけど、ETCと連動して、逆走すればエンジンが切れるとか
今実験をやっているよ、もうすぐ実用化される。
963(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:43 ID:58AcfoQC0(9/14) AAS
>>951
急カーブのところは、ハンドルの切が甘いとアラームと同時にブレーキが作動する、
最初分からず恐かったけど、ハンドルを正常な方に向けるとブレーキはかからなくなった。
カーブでも飛び出しの危険があると作動する。
971: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:48 ID:58AcfoQC0(10/14) AAS
結局、自動運転が現実化されよとしているから、それまでの技術がどんどん
普通の車に装着されてきて、老人が起こすような事故は殆どは激減して行く、
法的にそうしたものを義務化して行けばいいだけだよ。
もう、googleの自動運転はアメリカの一部の州で始まっている。
978(1): 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:51 ID:58AcfoQC0(11/14) AAS
車や人を検知するミリ波なんてのも初期は何千万もしていたけど、今では極少になって
何百円単位になって来ているから個数を多くつけて精度を上げて行けばいいだけだしね。
984: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:56 ID:58AcfoQC0(12/14) AAS
>>974
0か100で論議をしても仕方がないよ、そもそも100ｍ前方に障害物が有れば
100ｋｍのスピードは出せない、それが安全装置と言うものだよ。
そうした原理を応用したものがACCで前の車を自動で追尾する、アクセルを踏んで
スピードを上げるとアラーとが出てブレーキがかかる。
987: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)10:59 ID:58AcfoQC0(13/14) AAS
>>982
1件だけあったけど、ソフトの問題だと言われている、AIどんどん学習して行くので
同じ状況が出ても今度はクリヤーできる。
ミリ波は外の明暗は関係ないしね。
995: 名無しさん＠１周年 2019/04/25(木)11:02 ID:58AcfoQC0(14/14) AAS
自動車メーカーに今回も省エネ目標で10年後に30％削減しろと政府はやっているけど
安全装置も省エネと同じように目標設定すればいいだけなんだけどね。
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