[過去ログ] 【車の税金が変わる?】1000キロで5000円? 走行税の実態は NHK解説 ★6 (1002レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2019/04/13(土)15:46:16.27 ID:FDYuHGsm0(1) AAS
あべちゃん「車は生活必需品ではなくて贅沢品w」
274: 名無しさん@1周年 2019/04/13(土)18:29:13.27 ID:8KAUbSnh0(1/3) AAS
最終時の抹消の時は車からナンバーレート外して持っていけば良いから最後の2年は払わないで済むね。

あと下取りや買い取り等の転売時がやっかいだね。きちんと前の車検時の走行距離を車検証で確認して中古買わないと被ることになる。

中古買った時の走行距離は車検証には載らないから証明できない。つまり次に買った人が被ることなる。
316: 名無しさん@1周年 2019/04/13(土)19:28:11.27 ID:0H3tpkZr0(8/8) AAS
じゃあ電池税にしようぜ
そうするしか手はないだろうに
467: 名無しさん@1周年 2019/04/14(日)01:10:53.27 ID:Z1i6J8i/0(1) AAS
もうパンツ履かない
もう車乗らない
もう物買わない
519: 名無しさん@1周年 2019/04/14(日)08:41:03.27 ID:+34ef/au0(1) AAS
>>381
80m100円とかでいいはず
タクシー料金より高くなればマイカー全部贅沢品になって公共交通機関に集約される
自動車税の排気量区分とかいう非関税障壁がなくなるから宗主国も大満足だな。
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(1): 名無しさん@1周年 2019/04/16(火)02:22:47.27 ID:csao+IXl0(2/4) AAS
車に乗らなくてもいいように地方もインフラ整備をするって話には全くならない

どんどん地方の公共赤字路線を廃線廃止になってるし
走行距離が少なくても税金が掛かるから実質増税

自動車販売業界や整備業界、それにトラック輸送業界は涙目だろうな
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