[過去ﾛｸﾞ] 【バイク】ホンダ、本田技術研究所の二輪車開発部門をホンダ本社に吸収 ４月１日付で (111ﾚｽ)
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95: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)22:54 ID:BMJd73350(1/3) AAS
>>91
SBKマシンくらい改造したら
NSR500にも勝てるんじゃない
96: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)22:56 ID:BMJd73350(2/3) AAS
RC30再販してくれ
500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/02/20(水) 10:10:54.24 ID:V93oAB1I
アメリカでの落札価格
初代NSX時代にホンダのバイクのフラッグシップだった
RC30
121,000ドル
外部ﾘﾝｸ:www.americanmotorcyclist.com
現ホンダのフラッグシップ
新型NSX
112,000ドル
省7
100(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)23:27 ID:BMJd73350(3/3) AAS
>>97
RC213V-Sは熊本だったね
RC30は浜松の普段はRS125RやRS250Rを組んでいる工場で
市販レーサーと同じように手組で組まれったって当時の雑誌で読んだな
それにしてもRC213V-Sの2000万は高杉
RC30なんて148万だったのに
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