【ドイツ】ディーゼル車「走行禁止」拡大で大騒ぎ　買い換えで顧客争奪戦も勃発

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1(7): ニライカナイφ ★ 2018/11/14(水)22:33 ID:CAP_USER9(1) AAS
かつて市場シェアが60％にも達したドイツのディーゼル車が危機に陥っている。2015年9月にVWグループの排出ガス不正問題が発覚して以降、ディーゼル車の販売比率は徐々に下がっていたが、ここへ来て「ディーゼル車の存亡危機」という状況になっているのだ。

2018年2月にライプツィヒにある連邦行政裁判所が「国内の各自治体は、大気汚染対策のためにユーロ5以前のディーゼル車の走行を禁止することができる」という判断を示したことを契機に、ハンブルクが5月末に市内の一部（正確にはシュトレーゼマン通りなど2本の道路の約600mの区間）でユーロ5以前のディーゼル乗用車の走行を禁止したほか、シュトゥットガルト市とアーヘン市も2019年1月からユーロ4以前のディーゼル乗用車の市内乗り入れを禁止する事になった。

これまでドイツの自動車ユーザーは、「走行禁止は限定的だろう」と高をくくっていた。しかし、9月5日にヘッセン州ヴィースバーデンの連邦行政裁判所が、「2019年2月からユーロ4以前のディーゼル車およびユーロ2以前のガソリン車の、フランクフルト市内中心部での走行を禁止する」と発表し、「これはどうやらまずい状況かもしれない！」と、ようやく事の重大さに気付いたのである。

フランクフルトはドイツで5番目に大きな都市だが、人口は75万人程度でしかない。しかし、欧州中央銀行やドイツ連邦銀行に加えてドイツの主要4銀行が本社を構え、ドイツの証券取引の大部分を担うフランクフルト証券取引所もある。この街は、ドイツ最大の金融都市であり、世界中からビジネスマンが集まるヨーロッパ有数のビジネスの街だ。それだけに「フランクフルトでディーゼル車が走れなくなる」というのは、大きなインパクトがあったのである。

ドイツでは、2018年1月1日の時点でユーロ4が311万7740台、ユーロ5は565万2568台も存在するディーゼル車の買い取り価格が暴落。オーナーたちは走行禁止に加えて、資産の大幅な目減りに直面する事となった。この状況を受け、ドイツ政府は国内の自動車メーカーに対して、ディーゼル車ユーザーの救済策を提示するよう要請。その一方で政府としては税金を投入する計画はないと表明した。“現状を招いたのは自動車メーカーの責任”と言わんばかりだ。過去に国内の雇用を維持するためにディーゼル車を守り、ハイブリッド車の普及で遅れを取る状況に荷担したドイツ政府としては、いささか無責任にも思える。
省6

32: 名無しさん＠１周年 2018/11/14(水)22:46 ID:ivjAMk5L0(1/2) AAS
>>1
裁判所権限強すぎだろwww

85: 名無しさん＠１周年 2018/11/14(水)23:22 ID:UiCg/ZX30(1) AAS
>>1
もはや環境テロ

106(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/14(水)23:43 ID:9lA8zEHT0(1) AAS
>>1
ジーゼルな

129: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)00:14 ID:x9YtHi5f0(3/5) AAS
>>1
ドイツのフランクフルトを擁するヘッセン州で
環境政党の緑の党が躍進したが、緑の党の車が
トヨタのハイブリッド車ｗｗｗｗｗ

ドイツでもハイブリッド車が売れるぞ！！！

210: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)07:33 ID:XEk7d0IL0(2/3) AAS
>>1
ドイツ人は、日本人を恨んでるよ

日本の堀場製作所が、車載サイズの小型排ガス測定装置を
アメリカに発売しなければ、
ディーゼル排ガス不正がバレず、
日本車を滅ぼせたんだから！

285: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)00:45 ID:5QBHgcP/0(1) AAS
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にモロにあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。

【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
省2

321: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)02:47 ID:DZPc9AB70(1) AAS
>>1
一方、マツダの本物のクリーンディーゼルは後処理なしで規制クリアしてるのだった。

技術大国ドイツなんて虚構だったんだなｗ

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