[過去ログ] 【おかわりタイム】国土交通省、JR北海道に400億円支援 (179レス)
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136: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)17:01 ID:p298T7rS0(1) AAS
公務員のカンパで400億円を調達出来ないなら
撤回するか、国会を通せ
137: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)17:28 ID:UyQ3Ynq40(8/16) AAS
・どうしん電子版(北海道新聞) 外部リンク:www.hokkaido-np.co.jp
7月2日午後5時55分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)wwwwwwwwwwww
1両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 (走る不良債権=ホッケードーちんかんしぇん)
138: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)17:38 ID:lejmAyJF0(1) AAS
400億分、道路整備したほうが道民幸せになれるんじゃないの?
バスで充分だろ
139: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)17:42 ID:UyQ3Ynq40(9/16) AAS
道東自動車道 4車線化に400億円出すというなら道民は全員賛成するだろうね。
140: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)19:59 ID:cxnQcT+90(1) AAS
>>118
いちいち反論するか。
非現実的な馬鹿馬鹿しい話についていく気、さらさら無し。
141: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)20:01 ID:UyQ3Ynq40(10/16) AAS
日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
外部リンク:mercury39.exblog.jp
142: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)20:11 ID:ec1w6EU/0(1) AAS
癒着ですよ
プロレスですよ
143: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)20:50 ID:UyQ3Ynq40(11/16) AAS
・
在日韓国・朝鮮人総数:481,522匹
北海土民 :5,316,576匹
在日韓国・朝鮮人のタカリなんてかわいいもんですよ。
在日韓国・朝鮮人の11倍もタカリを繰り返しているのが北海土民。
144: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)21:34 ID:UyQ3Ynq40(12/16) AAS
AA省
145: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)21:35 ID:EmIRbsSH0(1) AAS
スレタイみて「おさわりタイム」と読んだのは俺だけじゃないはずだ
146: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)21:42 ID:UyQ3Ynq40(13/16) AAS
北海道人はみすぼらしい格好してコジキのようにクレクレ言うの得意だからな
もはや北海道の伝統芸だw
147: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)21:44 ID:UyQ3Ynq40(14/16) AAS
【おかわりタイム】
まさに犬畜生といっしょ。
犬ネコならカワイイけど、同じ顔した日本人がコジキ芸やってるわけだから哀れさもひとしお。
148: 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)21:46 ID:UyQ3Ynq40(15/16) AAS
ハイ! ドーミン! お座り! 伏せ! お手! おかわり!
かわいくもなんともない単なる北海乞食www
149(1): 名無しさん@1周年 2018/07/28(土)22:04 ID:UyQ3Ynq40(16/16) AAS
AA省
150: 名無しさん@1周年 2018/07/29(日)02:11 ID:syBsa+i20(1) AAS
北海道民は誰も新幹線が北海道に来るとは思っていなかった。
当のJR北でさえも。
JR北は札幌駅の再開発で新幹線駅になる予定だった場所を潰して巨大な駅ビルを建ててしまい
新幹線駅を作る場所が確保できず大変なことになった。
結局、新幹線駅と在来線駅をオフセット配置することになったけど、動線が間延びしてかなり不便。
151: 名無しさん@1周年 2018/07/29(日)06:26 ID:kBt53kQH0(1) AAS
>>149
それバカボンじゃなくてバカボンのパパ
152: 名無しさん@1周年 2018/07/29(日)07:10 ID:xSRF3Jfs0(1) AAS
中国バブルの崩壊
【電子版】独政府、工作機械の技術流出を警戒 中国のライフェルト買収を拒否へ | 機械 ニュース | 日刊工業新聞 電子版
外部リンク:www.nikkan.co.jp
153(1): 名無しさん@1周年 2018/07/29(日)15:11 ID:r1QC0sNZ0(1/3) AAS
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 2 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
154(1): 名無しさん@1周年 2018/07/29(日)16:40 ID:QPoAirzQ0(1/3) AAS
>>153
その赤字の殆どは新幹線の車両と保線、検査車両の購入費だぞw
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
H5系新幹線40両
架線延線車2両、高所作業車4両、除雪車9両、作業確認車6両
レール削正車1両、 マルチプルタイタンパー車1両、入換動車1両
155: 名無しさん@1周年 2018/07/29(日)16:46 ID:uvt1mbyV0(1) AAS
焼け石に水だろ。何も改善されてない企業だと思うよ。寝台特急とか無くなって魅力皆無だし、
今後も保線は適当だろうし、この金も日ハムの新駅作る予算に流用するだろうし。
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