[過去ﾛｸﾞ] 【ツーリング】カーブでバイクで死にました。ガードレールにぶつかって・観音寺 (1002ﾚｽ)
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104(2): 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)16:35:15.94 ID:hKlxcclh0(1) AAS
今年、大型バイクの免許を教習所で２週間で取得してＤＳ１１を購入
乗りこなせないのでヤフオクに出品中です。
まさに俺、安全教習で一番危険だと言われたのが右カーブ、曲がり切れないと
対向車線に出てしまう左カーブは自然に安全運転になるそうです。
調子にのってＤＳ１１など購入したら、全く乗りこなせずガードレールに突っ込みそうになり、それ以来トラウマです。
109: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)16:37:42.94 ID:qF0E4ywy0(1/4) AAS
61か。脳卒中だな。
>警察によりますと、高橋さんは仲間と一緒にツーリングをしていた最中だったということで、
>警察が事故の状況や原因を調べています。
調べてどーだったっての聞いたことないんだよなw
どこいきゃ見れるんだろ。
115: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)16:39:34.94 ID:mlN/gt290(1) AAS
良い死に方したよ お疲れ
119: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)16:40:24.94 ID:CblTt8Fd0(2/2) AAS
バイクは死んだ奴が勝ち
生き残ったら敗残兵なんだよ
133: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)16:45:37.94 ID:c1V94Adk0(1) AAS
でっかい要潤の看板が有るどころか
202: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)17:03:32.94 ID:a3bS75uI0(1) AAS
転倒して死亡した。安全装置が働かなかったor無かったので単車メーカーを訴える。
道路が急カーブで下り坂。見通しが悪く危険な道路を放置したので道路運営会社を訴える。
道路のペイントが剥げてた。道路の管理をちゃんとしていないので管理会社を訴える。
高速道路を走ってて死んだ。危険な構造を運営している高速道路会社を認可した国を訴える。
ガードレールに激突した。単車には危険なガードレールを放置したのでガードレールメーカーを訴える。
救急車で搬送された。救急車の到着があと10分早ければ助かったかもなので市役所を訴える。
医師が死亡確認した。誤診の可能性を否定できないので病院を訴える。
あとなに？
209: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)17:05:10.94 ID:XU/C4aF90(1) AAS
ちっちゃな頃から ちっちゃくて
286: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)17:34:13.94 ID:zbEHbgT10(1/8) AAS
インターチェンジのランプのガードレールで死ぬってどんだけ下手くそなんだよｗｗｗ
324: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)17:47:34.94 ID:Nn5ufgKh0(1) AAS
アメリカンにしとけよ
遅いから事故らないだろ
いい年こいてスポーツリッターバイク
にはのるな
541(3): 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)18:40:43.94 ID:wJBinhkS0(10/16) AAS
軽くてパワーがあって曲がるバイクに乗ればいーんだよ
つまり
リッターSS一択！
584: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)18:50:00.94 ID:EsICzMcO0(1) AAS
>>573
同意
ぜひあなたがスレ立てボランティア記者になってやってくれ
782(1): 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)20:07:22.94 ID:ejRiRBKr0(2/3) AAS
>>740
そんなに複雑に考えること無いよ
単純に曲がりきれるか否かの判断も出来ないヘタクソだった、という事に尽きる
カーブに突っ込む時に出口を見ないで目先しか見てなかったから曲がれなかったというだけ
冷たいようだがこの程度の技量と判断力しかない無謀なアホが淘汰されたのはむしろ望ましいこと
795: 名無しさん＠１周年 2018/04/22(日)20:13:48.94 ID:hfEM81/X0(6/8) AAS
コーナーはグリップで曲がる。とか、
減速はブレーキ使ってするなんて概念しか持ってないバイク乗りは、
ハイスピードコーナリングはしちゃダメだね。それじゃ死ぬだけ
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