[過去ﾛｸﾞ] 【インバウンド】関西のインバウンド消費、関東より大幅に伸長 ３年前の２・８倍、大坂は３・６倍 ただし兵庫と和歌山は減少 (1002ﾚｽ)
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847: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:14 ID:Ap2724I20(1/5) AAS
＞＞８１７
このまま増えれば大阪は日本一の入国者になるから
848: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:17 ID:Ap2724I20(2/5) AAS
>>838
愛知はＡグループだろｗ
愛知と言うよりトヨタがＳグループなだけ
851: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:38 ID:Ap2724I20(3/5) AAS
>>822
兵庫県は自力で復興成し遂げ
更に震災を機に国に潰され
それでも自力で立ち上がる底力がある
東北なんて国が面倒見ているし、国に守られているのにあの有様
東北を復興するな！
外部ﾘﾝｸ[html]:0dt.org
＞東北を阪神大震災後の神戸のように復興させるのは難しいだろう。
＞神戸は元々発展していたけど、東北は元々衰退していた。被害規模も桁違いだしね。
＞東北を復興させるのは死にかけの老人に延命治療を施すようなもんです。そんな事しても国家のプラスにはならない。
省14
852: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:52 ID:Ap2724I20(4/5) AAS
神戸港、ハブ化挑む アジア―北米 日通などと実験
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
リーディング産業に変化の兆し、神戸産業界の復権なるか
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
兵庫県は自力で震災から立ち直り
今では産業も物流も復権した。
幾ら国が兵庫県の財政をボロボロに苦しめようとも、兵庫県は自立して
立ち直れるだけ日本でトップクラスの復権力と言えるだろうね。
兵庫県も大阪・福岡同様日本から独立してもアジアの一地域として
国を営むだけの力があるわ。
省6
854: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:59 ID:Ap2724I20(5/5) AAS
神戸は無理にインバウンドではなく港湾関連のハブになれば良い
もう神戸がアジアに近い大きな利点で日本の港の玄関口に成長させ
関空と一体化で大阪湾沿岸をアジアの窓口にするチャンスだし。
アジアの僻地京浜名古屋港をフィーダー転落させるチャンスなのに
幾ら国策で阪神港を潰しにかかろうがアジアが関西を求めている
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