[過去ﾛｸﾞ] 【東名夫婦死亡】大型トラックが衝突する直前まで、別のトラックが前を走行 気付くのが遅れ高速度のまま衝突か★2 (1002ﾚｽ)
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137(1): 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)10:54:59.82 ID:Jlm5K9LF0(1/6) AAS
>>135
もちろん
雨の夜なのにガン煽り
431: 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)13:32:02.82 ID:vcF6Xk9k0(27/45) AAS
>>414
みほちゃん
いっつもソースで無職されて可哀想ｗｗｗ
477: 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)13:53:18.82 ID:30OiiaKx0(2/5) AAS
石橋顔の擁護が集結w
499: 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)14:07:01.82 ID:X4Qp6cCz0(1) AAS
大型のトラックやバスの後ろにピッタリくっ付いて走ってるの見ると死にたいのかと思う
前の車の前の状況まったくわからないだろあれ
525(1): 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)14:26:50.82 ID:bYE0b/z60(11/17) AAS
>>374
残念ながらタイヤのバーストも運転者の責任なんです。
バーストタイヤの破片が原因で起きる事故もその運転者の責任です。
690(1): 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)15:51:59.82 ID:hYdpn9Ke0(47/73) AAS
>>680
停止側に過失があれば相対的に追突側の過失が減るだけ。だから、同じ状況で停止側に過失のない渋滞とかならトラックの過失が10。絶対的な過失が10なのは変わらない。
当たり前の話。
771(3): 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)16:10:40.82 ID:UTelp9cr0(19/33) AAS
>>753
それがココの人に分かってもらえんのよ〜
975(1): 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金)17:34:47.82 ID:YEXBrIQ50(11/11) AAS
>>965
前に居たトラックが停止してるクルマを視認した地点と、後方のトラックが視認した地点が同じならな。
左にカーブしていく状況だから、前方のトラックはカーブの先にある停車したクルマが見えて、
咄嗟に左の車線に変更しても、数秒はかかる。
背後のトラックは当然、もっと近づいた地点で視認することになる。
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