[過去ログ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る4千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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56: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:33:20.52 ID:tvMR3c+E0(1) AAS
>>40
>伸びているのはプラグインハイブリッド車(PHEV)と、純粋な電気自動車(EV)だ。
>PHEVのシェアは20.0%、EVのシェアは17.5%、合計すると37.5%に達した。
PHEVを選んでるならまだ正気だな
95: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)09:21:57.52 ID:o2JT9Yj20(1) AAS
>>45
それが本当なら裁判沙汰になんかならないわなw
200(2): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)10:38:31.52 ID:MggLAQwk0(1) AAS
>>7
単なるエンジンブレーキレベルなのに高速でそんなことされたら大迷惑だろ
378: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)12:12:09.52 ID:Xc9ZUN650(18/44) AAS
>>356
いやいや
>短距離やタウンビーグルとして
もクソもねーよ
全部、一台で
短距離やタウンビーグルとしてはEVモード
ルノー、商用EV「Renault Kangoo ZE」をEV+FCVに「Renault Kangoo ZE-H2」
外部リンク:www.businesswire.com
省8
393: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)12:15:29.52 ID:EBf36QMu0(2/3) AAS
このスレの勢いが世間のEVの関心度を表しているわ
406(2): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)12:22:15.52 ID:6nlUJ/DZ0(1/2) AAS
走行のニュートラル感が無いのか?
走り続けるにはアクセル踏みっぱなしだと
F1かラリーカーみたいな味つけなのか。
イメージ的には疲れそうな気がするんだか。
492(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)12:47:57.52 ID:J59zTQDu0(37/69) AAS
>>485
30分充電で80%なんだからどうでもいいでしょう
530(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)12:56:56.52 ID:3kTnELIe0(19/30) AAS
>>526
ソース
604(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)13:20:29.52 ID:3f16l3vd0(1) AAS
よく高速のサービスエリアに給電スペースあるけど、使った人いる?
急速でも2時間くらいかかるんだろ?
639(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)13:40:35.52 ID:3kTnELIe0(28/30) AAS
>>637
運輸省の変な規制のおかげで
俺たちって自動車に余計なコストを払わせられてない?
フロントガラスもその一例かと。
749: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)15:30:12.52 ID:J59zTQDu0(56/69) AAS
>>681
Amazonでガソリンは、まあ、ないだろ
771: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)15:48:18.52 ID:wuOjx7u80(3/10) AAS
>>764
わざわざ薄いコーヒーを出されるのだろうか?
909(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)19:12:30.52 ID:DyKKhM9e0(1/3) AAS
ノートeパワーみたくアクセル離したらブレーキ効くんか?
あれはあれは空荷のトラックと同等
やり過ぎで突っ込まれるぞ
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