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【ドイツ】メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net (587ﾚｽ)
【ドイツ】メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/
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557: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:00:56.64 ID:IpVnb5830 >>1 典型的な左翼脳(笑) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/557
558: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:03:09.81 ID:d0xknQcu0 つまりだ 化石燃料が出すCO2は、もう、 太陽光発電の電気と、その電気で水を分解して作った水素で、また化石燃料に戻せるので 気にする必要は無くなった だから、もうEVは眼中にない けれど 化石燃料を燃やしてCO2をバラ撒いてから、再びCO2を集めて、化石燃料に戻す・・・よりは 化石燃料から水素を取り出してCO2も貯めておき、それを化石燃料に戻す・・・ほうが効率もよく経済的で簡単なので エンジンよりFCV 発電機より燃料電池 っつー話なだけだ で、テスラは、無担保で、利回り６％弱なんてジャンク債でしか、投資家からカネを集められなくなっちゃって風前の灯火 テスラと同じく、EVを販売していた日産ルノーは、「リーフ」「カングーZE」「e-NV200」などのEVの他に エンジンを、いつでも水素燃料電池に変えて、ベンツとおなじ、外部から充電できるプラグイン燃料電池車（ＦＣＶ）にできる「e-Power」や ベンツとおなじ、外部から充電できるプラグイン燃料電池車（ＦＣＶ） の「ルノー・カングー ZE-H2」「e-NV200-H2」という 【保険をきちんとかけていた】 から、かろうじて助かった http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/558
559: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 03:04:23.53 ID:jEeIlBaE0 >>554 テスラの将来性は別として、アメリカ国債10年物の金利が2%強だから、無担保の6％で引き受けてがあるなら、まあまあ有利な条件で発行できているんじゃない？ バンク・オブ・アメリカやフォードだって3-4%だよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/559
560: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:08:59.60 ID:d0xknQcu0 >>555 全然違うっつーの Audi の「g-tronモデル」は、昔の日本のタクシーと同じ、ガスをエンジンで燃やして走行するCNGエンジン車 で、それを購入して、ガスをエンジンで燃やして走行して、CO2を出して走っている客に対してAudi は、 Audi が、その分のCO2を、余剰なグリーン電力で天然ガスに戻しているから ガスをエンジンで燃やして走行して、CO2を出して走っていることを気にするな っつってるの http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/560
561: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 03:11:55.16 ID:jEeIlBaE0 >>560 アウディなのはガスタービンなのね。 ところでどうやってアウディは二酸化炭素を回収しているの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/561
562: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:12:44.77 ID:d0xknQcu0 >>559 ちょっと違う 【フランクフルトモーターショー2017】メルセデス、ほぼ市販状態の燃料電池車を初公開へ… GLC ベース https://response.jp/article/2017/08/24/298907.html ・・が、アメリカで市販されたら 燃料電池が付いていないテスラのEVは、一瞬でゴミ・・・なので無担保 そのかわり、利回り６％弱 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/562
563: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:13:51.77 ID:d0xknQcu0 >>561 ガスタービンじゃねーよ、なんでそんなに必死に、ミスリードしようとしてんだよ(笑) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/563
564: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:18:42.11 ID:d0xknQcu0 そして、アウディがどうやってCO2を回収しているのか・・・だが ドイツでは、 ドイツの人口の４分の1以上が集中し、約45万社の中小企業のほかに多くの大企業が拠点を置き ドイツの国内総生産の４分 の1以上が生産されていて 太陽光発電や風力発電が大規模に導入されているほか、主要な産業から農村まで、幅広い電力需要家が立地している ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ラインラント＝プファルツ州、ザールラント州の3州で ドイツの電力大手であるRWE社と経済・エネルギー省と自治体や企業、研究機関46社・団体が連携し、コンソーシアムを構成、主導して 太陽光発電や風力発電の余剰電力など再生可能エネルギー由来の電気を水素などのガス体エネルギーに換え 膨大な容量と供給ネットワークが整った天然ガスの供給網を使用して、 農村部から都市部までの多様な地域で、分散型の発電所と需要家をつなぐ高度なネットワークを構築し 再生可能エネルギーを中心とするエネルギーシステムへの転換を支える基盤を確立する 高効率な天然ガスネットワーク「パワー・ツー・ガス（power-to-gas）」を実施している その際にCO2を発生させる企業からCO2を買って、 そのCO2を、余剰なグリーン電力で天然ガスに戻して 天然ガスの供給網を使用して、水素利用が出来ない貧乏人に都市ガスとして売ってる のさ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/564
565: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:21:12.54 ID:d0xknQcu0 で、日本でも トヨタ自動車 日産自動車 本田技研工業 JXTGエネルギー 出光興産 岩谷産業 東京ガス 東邦ガス 日本エアリキード 豊田通商 日本政策投資銀行 の計11社が、似たようなビジネスをしようとしている >>546 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/565
566: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 03:23:37.51 ID:NCjpHWJt0 マツダが可哀想 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/566
567: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:28:06.94 ID:6HEeRTGW0 これってメルケルの空手形なんじゃないのw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/567
568: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:47:03.44 ID:d0xknQcu0 >>566 マツダが東京モーターショーでワールドプレミアした「RX-VISION」をよく見てみると http://www2.mazda.co.jp/motorshow/2015/display/rx-vision/ マツダブランドの魂を宿すコンパクトさが売りであるロータリーエンジンを搭載するロータリースポーツコンセプト・・・とか言われているわりには 大開口のフロントグリルと、過激なロングノーズ・ショートデッキで どっちかといえば、トヨタが市販を予定しているレクサスのFCV「LF-FC」に、シルエットがそっくり http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2015tokyo/728229.html なので、マツダも納得済みかと・・・ 可哀想なのは 自分の支払っている税金と、自分が支払っているガソリン代・軽油代・灯油代・ガス代で JXTGエネルギー・出光興産・岩谷産業・東京ガス・東邦ガス・日本エアリキードなどは水素インフラを建設しているのに 水素インフラは建設されない・・・とか言っている 典型的な社会にカモにされているやつらだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/568
569: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 04:01:54.97 ID:d0xknQcu0 自分でガソリンスタンドに行って、ガソリン・軽油・灯油を買って入れる度に ああ、このカネでやつらはどこかに、水素ステーションを建ててるんだな・・と正しく理解していれば 水素インフラは建設されない・・・とか、言えるわけがない こりゃあ、どう逆らっても水素インフラは整備されてしまうな・・と、正しく理解出来るはず http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/569
570: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 04:31:17.92 ID:NCkq7iz6O イギリス「ＬＰＧ自動車どう？」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/570
571: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 05:54:19.20 ID:2uj5wBjI0 >>549 代用品なんて幾らでもあるし余計なお世話だろ。馬鹿丸出しだぞおまえ。 まるでガソリンは嫌でも出てくる余剰品でタダとでも思ってる様だな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/571
572: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 05:57:18.08 ID:/JseSlgM0 バッテリー充電の問題もあるしなんとか燃料電池実用化してくんないかな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/572
573: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 06:05:10.30 ID:b51+h4sq0 石原慎太郎はやはり 有能なんだね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/573
574: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 08:06:07.11 ID:AtgwmuwQ0 >>553 欧州の場合は自業自得で大気汚染＋日本勢に勝てないから エンジンとHVを禁止したいって話だろ >>571 今のガソリンは単なる原油の蒸留ではできないからねえ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/574
575: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/08/28(月) 09:15:48.10 ID:RN3Zkn8I0 2016年度ドイツの発電のエネルギー源 再生可能エネルギー29.5 褐炭23.1 石炭17.0 原子力13.1 天然ガス12.1 石油0.9 その他4.3 http://www.de-info.net/kiso/atomdata01.html 褐炭（かったん）とは、石炭の中でも石炭化度が低く、水分や不純物の多い、最も低品位なものを指す。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/575
576: 名無しさん＠１周年 [] 2017/08/28(月) 09:23:53.74 ID:59ZOQrXX0 >>575 ドイツの再生可能エネルギー比率なにげにすげーな。石炭使い杉だけどｗｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/576
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