[過去ログ] 【JR東海】3兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し ★2 ©2ch.net (1002レス)
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518(1): 名無しさん@1周年 2017/07/14(金)15:58 ID:rCb5q0Te0(1/3) AAS
>>399
5面10線の東京駅新幹線ホームを、頭端式から通過式に変え、
大宮と品川あたりに引上げ線を2〜3線くらいずつ作れば
東京駅は3面6線くらいで回せないかな?
空いた2面4線分スペースは、モノレール東京駅延伸と都営浅草線宝町新線に割り当てるとか。
519: 名無しさん@1周年 2017/07/14(金)16:04 ID:rCb5q0Te0(2/3) AAS
>>404
結局、東急東横線渋谷地上駅跡地には、
JR埼京線の遠くて不便な渋谷駅が移転して来ることにはなったの?
562(2): 名無しさん@1周年 2017/07/14(金)22:00 ID:rCb5q0Te0(3/3) AAS
>>556
リニアや東海道新幹線はJR東海のものだから、
羽田空港との競争激化で困るのはJR東日本ではなく
主にJR東海では?
むしろJR東日本は、買収したモノレールに加え
貨物線を利用した羽田アクセス線まで構想してるくらいだから
羽田アクセス線を東京駅まで延伸するメリットはあるんでは?
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