[過去ログ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001レス)
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453(3): 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)14:45 ID:O7dfmh8P0(10/12) AAS
80円下げて堺市にカネ出さすのか
10円+その他値下げで堺市は口だけ介入なのか
どっちやねん
アホの子は維新バッシングありきで吠えとるから結局何がしたいのかもようイワン
無能w さすが大阪の外道。ヤと組んでるだけのことはある
454: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)14:47 ID:LqswbeL/0(3/3) AAS
>>453
80円下げて堺市に金出させるんじゃなくて
堺市が補助金を出すことによって80円値下げさせろって話だろ
つまり、ローンスターに売り払うので
その後ローンスターに金払って安くしろって言ってんじゃないのか
456: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)14:50 ID:sWJna7KJ0(5/30) AAS
>>453
今度のことが維新バッシングありきとは、維新信者の被害妄想もいよいよ極まってきましたね。
鉄道の利用者であり、維新支持者の多い地域の住民が憤慨しているわけなんですけど。
457(1): 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)14:52 ID:4l/oxJCJ0(20/49) AAS
>>453
最初から南海に売って乗継80円値下げ、
そこから負担をどうすべきか議論した方が合理的だろうな
利用客が毎年80億円近い負担をしているのに
ローンスター売却で余分に貰えるのは一回こっきりの30億円(民間含めて60億)
具体的な追加事業は一切出せない程度の金額に何故こだわる?
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