[過去ﾛｸﾞ] 【話題】辛坊氏を救出した海自飛行艇のスゴさ 水陸両用の「ＵＳ−２」★4 (1001ﾚｽ)
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214(3): 名無しさん＠１３周年 2013/06/23(日)21:29 ID:QcpXXhrG0(4/4) AAS
>>212
揚力をブーストするっていうヤツですか？
237(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/23(日)21:52 ID:dQ/aMlth0(8/13) AAS
>>214
翼断面とかに影響されるが、低速で迎え角を大きくとったり
馬鹿みたいにでかいフラップで空気の流れを曲げると
前縁剥離とか後縁剥離とかの境界層剥離をおこし
気流が翼の上面に沿って流れなくなる、いわゆる失速
そこで、専用のエンジンで圧縮した空気を翼上面に
強制的に吹きつけ層流を作って、境界層剥離を防いでる
252: 名無しさん＠１３周年 2013/06/23(日)22:08 ID:LRwkjhW60(2/2) AAS
>>214
流れる空気流は2種類。まずプロペラ後流を意図して主翼に沿って流している(コアンダ効果に期待)。
更に、失速を防ぐ為に圧縮空気を主翼背面に流している(吹き出しフラップ、境界層制御)。
>>200
最近の高バイパス比ターボファンの旅客機も半ばプロペラ機みたいなもんだよ。プロペラ後流にしろ
ジェット排気にしろ、推進力を生み出す空気流は飛行速度より少し早い程度が
効率が良いからそうなる。
600: 名無しさん＠１３周年 2013/06/24(月)11:33 ID:C4yCvkXF0(3/4) AAS
214 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2011/01/25(火) 09:05:07 ID:WD87EYZR0
>>69
上岡龍太郎に泣かされたのは、テレビ生番組の司会中、
上岡が辛坊に「アナウンサーが大阪弁で話す必要があるのか」とずっと責め立てられたから。
辛坊見ると未だに思い出す
216 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2011/01/25(火) 09:32:22 ID:CxBJWlzJ0
>>214
俺が覚えているのは確か
「標準語こそが正しい日本語だ」と主張する辛抱に
現在大阪市在住の一般人である小林さんが
省4
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