[過去ﾛｸﾞ] 【社会】「名ばかり快速」やめたら猛反発 ＪＲ京葉線 千葉県議会で見直し求める意見書可決 (360ﾚｽ)
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149: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)12:02:13.59 ID:h5LYsuc+O携(1) AAS
ダイヤ改正以前の快速通過駅は、都内ですら東海道線でいえば小田原、
高崎線でいえば熊谷を下回るほどの本数しか停車しなかった。
そういったダイヤ改正の経緯に一切触れず千葉の主張のみに基づいた
記事を書いちゃうのは果たしてどうなのかと小一時間ry
まあこれで千葉県議会vs江東区＋江戸川区議会のバトルが
しばらく楽しめそうですよｗ。
302: 名無しさん＠１３周年 2013/04/05(金)00:50:47.59 ID:iN5x7Nmy0(1) AAS
>>1
ちょっとした強風の影響を受けるからな。京葉線は。
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