[過去ﾛｸﾞ] 【社会】「名ばかり快速」やめたら猛反発 ＪＲ京葉線 千葉県議会で見直し求める意見書可決 (360ﾚｽ)
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80(1): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)08:56 ID:8ZA1dZTa0(2/3) AAS
最長１１分では？
千葉県議会の議事録より「京葉線」で検索。
ただ、意見書は「東京都は得するけど千葉県は割を食う」という
頭の悪い記述。「乗降客数の少ない駅に無駄に快速を止める理由
が判らん」というように説明しないと、ただのエゴと思われて
しまうのでよくない。千葉県民として、もうちょっとマシな
議員（と知事）をえらばにゃならんと思った次第。
81(1): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)08:57 ID:IsFZYBND0(4/8) AAS
>>75
日中の快速は早いよ。だけどメトロ東西線みたいなゴボウ抜きは不可能
82(2): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:00 ID:VgDWDhA10(1) AAS
当初の停車駅は
八丁堀・新木場・新浦安・海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸だけだった
武蔵野線との接続を改善という名目で南船橋が追加され
海浜幕張以遠の各駅停車を間引きするために千葉みなとが増えた
83: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:02 ID:IsFZYBND0(5/8) AAS
>>80
いや、最長3分だよ。
それでも、追い越しとかを考慮したダイヤのまま普通を走らせてるから
間隔は朝ラッシュ時とは思えないほどめちゃめちゃだったりするけどねw
84: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:02 ID:tgaJWehEO携(1) AAS
隣を走る総武線に抜かされる中央快速線
特に中野以東の快速区間がヒドいよな
85: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:03 ID:gxCqdmHr0(1) AAS
停まって乗り込む回数が増えて余計に感じるだけだろ。
86: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:05 ID:FWkjHfPl0(1) AAS
スジ屋が悪い
87(1): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:05 ID:CVL+VWzo0(1) AAS
京葉線はもう増発の余地ないの？
混雑緩和対策を増発できるのにしないで全車各停化で茶を濁したなら叩かれてもおかしくないと思うが
88(1): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:06 ID:7AuUOV2J0(1) AAS
>>2
いきなり地元www
停車駅(括弧は通過駅)
鹿児島中央、鹿児島、(竜ヶ水)、重富、姶良、帖佐、(錦江)、加治木、隼人、国分
竜ヶ水とか半数ぐらい普通も通過しますし
元々快速の停車駅と同じなんだけど、有料快速のライナー(のちに特急と統合)と同じ(竜ヶ水普通列車通過開始も同時だったような)になったから快速廃止になったんだよね
89(1): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:06 ID:qgkCfpEy0(1) AAS
総武線快速はいつの間に本千葉とか浜野とかのショボい駅に止まるようになったんだよ
これじゃ各駅じゃん
90: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:07 ID:mQfshiw20(1) AAS
>>89
大佐倉ディスってんのか？
91: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:09 ID:m81iHcy10(1) AAS
日豊線の鹿児島〜宮崎直通てまだ走ってるのかな？
あれは辛かった
92: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:09 ID:Wf/qZqux0(1) AAS
三鷹以西各駅停車の中央線快速に謝れ！
私鉄にもあるが快速表示で鈍行とか
ふざけんなよ。
93(1): 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:10 ID:yFFP+z8k0(1) AAS
朝の各駅で今まで座れたのに人数増えて座れなくなったのはこれが原因か
ふざくんな
94: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:11 ID:xm+mE0wx0(1) AAS
沿線のプロ市民が悪い
95: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:11 ID:oN19KMEP0(1) AAS
通勤快速以外は各駅でいいと思うんだけどね
快速の通過待ちが無くなる分、各駅が速くなるし
96: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:12 ID:qGEKdd8y0(1) AAS
>>2
大分市出身なので「？」と思ったが、南の方か…。
97: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:19 ID:70evi+vL0(1) AAS
西武線の名ばかり準急もなんとかしてくれよ。
あれってほとんど各駅停車と変わらないじゃないか。
もっとひどいのが区間準急。各駅停車よりも遅いのに準急を名乗るんじゃない。
98: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:22 ID:ctY41Ug6O携(1) AAS
千葉土人は頭が悪いから理解できないんだな
99: 名無しさん＠１３周年 2013/04/03(水)09:29 ID:O3GdsQmeP(1) AAS
千葉支社のいちいちダイヤ考えるのがめんどくさいって思考と、
乗車チャンスを増やせるってメリットが合致した、素晴らしいダイヤ改正だと思うが
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