[過去ﾛｸﾞ] 【コースター事故】 エキスポランド、「当面のあいだ休園」発表…コースター、不安定状態で５００ｍ以上走行の可能性 (570ﾚｽ)
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518: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)21:35 ID:kfDizKBCO携(1) AAS
廃業？
519: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)21:37 ID:WIkL0Fd+0(2/2) AAS
>>517
車軸は8年で交換しないと突然壊れることがあるって
文書に明記されてたみたい。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
520: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)21:39 ID:BvHOqBfm0(3/4) AAS
遊具の管理者が資格剥奪だから遊園地は廃業だよ。
プールとお化け屋敷で夏だけ営業して細々と続けるか
このまま潰して更地にして駐車場にでもしたほーがいいだろ。
丁度モノレール駅があるから大阪空港へのパーク＆ライドに丁度ええぞ。
521: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)21:43 ID:NsKc4NvU0(1) AAS
ん
522: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:08 ID:MG5hVVT70(1) AAS
設計の仕事も大変だな
と思った
523: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:19 ID:fE8FBUF60(1/2) AAS
ジェットコースター事故の保障はどこ？
2chｽﾚ:hoken
【実録】東京海上日動の被害者への悪事【極悪】
2chｽﾚ:hoken
東京海上日動ってやっぱりインチキ多いですか??
2chｽﾚ:hoken
524: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:22 ID:10LMC616O携(1) AAS
エキスポランドって、東京だと花やしきみたいな感じ？
525(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:36 ID:kAdhXndr0(1) AAS
エキスポランドは不要だと思う。
大阪はＵＳＪがあるし、
こんな事故起こしといて、
愉快な音楽流しながら営業再開なんてありえない。
526: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:42 ID:7085Ue4p0(2/2) AAS
>>525
大阪なら有りうるのでは？
527: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:43 ID:fE8FBUF60(2/2) AAS
ジェットコースター事故の保障はどこ？
2chｽﾚ:hoken
【実録】東京海上日動の被害者への悪事【極悪】
2chｽﾚ:hoken
東京海上日動ってやっぱりインチキ多いですか??
2chｽﾚ:hoken
528: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)22:43 ID:CXfRqVfI0(1) AAS
車の事故実験？再現？で使う人体模型あるでしょ。
あれの例えば体重１００キロ～１２０キロくらいとか使って
（あるのかどうか知らんけど。ｗ ないなら作れ！）
点検すればいいんだよ。全車両に。当然それ相応の模型数が必要になってくるけど。
月に一度、朝から晩まで走らせまくって終わったら点検。何も異常が無ければ普段通り再開。
そこまですべきだ。全遊園地これやってくれ。
529: 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)23:24 ID:BvHOqBfm0(4/4) AAS
そんなんするぐらいな廃業したほーがいい。
絶叫マシンなんて時代錯誤だし。
時代は自然保護やスローライフにシフトしてる。
過激で刺激の強い物は流行らないよ。
高速回転するとか逆さになるとか早いとかそんな遊具はお終い。
これからはゆっくり安全にまったり楽しめる遊具が流行るね。
超スロー回転なコーヒーカップとかｗ
530(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/10(木)23:59 ID:0j7VYz1O0(2/2) AAS
>>517
Wikiとかで「ボギー台車」を調べるとわかるが、
一応合理的な構造らしい。
ただし、車体にサスペンションで車軸を直結する方式に比べると
複雑な構造のため保守はやや難しい、とされているようだ。
531(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:35 ID:QC28ewX70(1) AAS
「太陽の塔」があるのはここですか？
532: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:38 ID:NN5vPLS+0(1/4) AAS
芸術は爆発なんだが実際はコースターが爆発しちゃったのね。
太陽の塔も泣いてます。
533: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:46 ID:NN5vPLS+0(2/4) AAS
>>531
外部ﾘﾝｸ:maps.google.co.jp
ぐぐーっとズームしてみてくれ。
太陽の塔の下にある駅はモノレールの万博記念公演駅で
その駅の右下にあるのがエキスポランドだ。
航空写真に切り替えれば風神雷神Ⅱも見えるだろ？
534: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:48 ID:f30YkXFU0(1/2) AAS
>>530
ボギー台車は水平方向の回転をさせて
車軸に負荷のかかるのを防いでるけど
この場合は水平方向の回転はさせていない。
従って水平方向の無理な応力は垂直方向に
回転させているだけのこの軸にかかることになる。
535(2): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:56 ID:J68j2iQS0(1) AAS
なるほどな。
一応、メーカーは設計したわけだから当然それを知っていたので、
８年で交換せよ、じゃなきゃそこが突然折れるかもしれないぞ、と文書を出していたという理解でいいかな。
536: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:59 ID:i0wh58tW0(1) AAS
事故直後は、7日から営業→10日から営業とか言ってたよね。
どういう神経してんだろ？
すぐ再開できると思ってるとこが、現場をわかってない証拠
537: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)01:08 ID:f30YkXFU0(2/2) AAS
>>535
そうだと思うし、いずれニュースでも明らかにされるんじゃないの？
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