[過去ﾛｸﾞ] 【社会】“女性専用車両こそ性差別ではないか” 阿川尚之・慶大教授 記す★10 (1001ﾚｽ)
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957: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)04:56 ID:frGL38OZ0(2/2) AAS
>>941
鉄道会社の決定事項への不満を女全般への罵倒に変換してるレスが多数見られるけどね。
そもそも女性専用車両って鉄道会社が冤罪も含めて痴漢トラブルを手っ取り早く減少させるための
対策として考えたものじゃないのかね。
個人的には女性専用車両を1両作ったところで痴漢対策に大して役に立つと思えないし
そんなに騒ぐ人がいるなら男性専用車両も作ればいいと思う。
はっきり言って『名簿の読み順が男性からなのはおかしい！男女混ぜて呼ぶべき！』
と騒ぐおばさんと同レベルだと思うけど。
一番悪いのは痴漢と痴漢冤罪を捏造する女。
958: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)04:56 ID:5Q3DHUXr0(1/2) AAS
まぁ何でも良いがオマイラ
妊婦には（赤ちゃん連れてるお母さん含む）には優しくしろ
それだけは頼むぜ
959: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:05 ID:KvpIXz2+o(1) AAS
酔っぱらいはかなり迷惑なので乗車禁止にしてほしい
あと、池沼も
960: 名無しさん＠６周年 [´∀｀] 2005/10/11(火)05:07 ID:2EwcgKH00(1) AAS
AA省
961(5): 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:08 ID:2czC+9Q+0(2/8) AAS
普通の社会人男性としては、女性専用列車は歓迎なのだがなぁ。
満員電車で女性が隣にいると、男は自己防衛のために色々大変なわけで。
女性側は痴漢の心配が減るし、男性側は冤罪からの自己防衛の気配りとかが減るから、良いことづくめで反対すべき理由がない。
女性専用車両に反対しているのは、通勤列車に乗る必要のないニートとか、痴漢をする犯罪者とかじゃねの？
962: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:10 ID:Ek1SjfTz0(9/10) AAS
>>953
２については反論が出来ないが １については反論が出来る
>１．各駅停車には女性専用車両はない。
> 女性専用車両が設置されているのは、特急、通勤特急、急行だけ。
実は東急東横線に所属している電車は日比谷線に直通する電車を除き
全て各駅停車から特急急行まで共通で運用する為
全ての電車(横浜寄りの先頭車両の窓)に
あの“女性専用車両”のシールが固定して貼ってある｡
但し書きは書いてあるものの 不動産屋の広告のように但し書きが小さく
一般の人は解からないと思う｡
省7
963: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:12 ID:08xYgNEF0(3/4) AAS
>>961
良いとこだけ見たらそういう結論になるわな。
964: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:13 ID:Ek1SjfTz0(10/10) AAS
>>961
あれ？その書き込みどこかで見たな
965(1): 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:15 ID:5Q3DHUXr0(2/2) AAS
問題解決（痴漢減り、冤罪も減る）していれば、批判も起きない罠
966(1): 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:17 ID:2czC+9Q+0(3/8) AAS
>>965
犯罪者とニートが騒いでいるだけだよ。
967: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:17 ID:g/YkVl/70(1/3) AAS
こんな豚箱なんてそのまま北鮮にでも車両ごと空輸してやれよ。
阿川自体は気に食わんが言ってることは激しく理解できる。
クソババア・馬鹿女なんぞ産廃以下のゴミ生物だ。
968: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:19 ID:6gpY3CztO携(1) AAS
根本的な解決策は
?首都機能移転
?ラッシュ時の女性及び社会的弱者の乗車禁止
これしかないよ。
だいたい鉄道会社のメインターゲットは男だろ。お得意様差別してどうするのかね。
どうしても女を電車に乗せたいなら女性専用列車を最低限造るしかないね。出来れば女性専用ホームも作って改札から別にする。職員も全て女。
もう完全に男と女分けるしかないよ。それが出来なきゃ痴漢をでっちあげる女は死刑でいいよ。
969: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:20 ID:rsdgPjIh0(1) AAS
女性専用車両以外では痴漢騒ぎが起こっても黙認って事なら歓迎だがな。
どうせ空いてんだから女性専用車に乗れと。
あとは老人は女性専用車両利用不可な。痴漢されないから。
体重８０kg以上も不可だな。
それと顔が（ry
差別ってのは結局そういうことだろ。
970(1): 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:21 ID:MaKrohf20(3/3) AAS
>>961
コピペにマジレスになるんだろうか、これ
本当に毎日乗っているか疑問だよ、本当に
混雑率が上がった事にも気づけない
痴漢が減って居ない事にも気づけない
つまりその程度に人間だっていう告白にしかならんのよね
その上で女性専用車が空いてる事を疑問にも思ってないって事だろ
必要としてる人の人数すら考えられないんだ、君は
俺かっこ悪い('A`)
971: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:32 ID:II9TExyqO携(1/2) AAS
つか満員電車で痴漢におびえながら職場に通ってるOLは
専業主婦になってもらう
そして代替要員にニートを充てる
至極簡単なことやん
972: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:36 ID:N1/B6kp50(1) AAS
>>970
すっかり馴染んで、専用車両もぎゅうぎゅうっていう路線も既にあるようだが。
自分が乗ってる路線だけ引き合いに出すのもね。
973(4): 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:38 ID:2czC+9Q+0(4/8) AAS
ニートは電車の先頭車両や一番後ろの車両が、昔から比較的空いていることを知らないらしいね（笑）
ま、ニートは社会不適応者でから仕方ないか。
一般男性として女性専用車両の導入は歓迎だが、もうふたつ対策が欲しいところだな。
痴漢を含めた性犯罪の厳罰化と、電車内の痴漢防止監視カメラ設置。
監視カメラは冤罪防止のためにも、ぜひ設置して欲しい。
974(1): 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:39 ID:ZJL3Rmk20(1) AAS
ブスやババアでも痴漢に会うの？
975: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:46 ID:QOzzbSPF0(1) AAS
>>973
東急東横線の優等列車は横浜方面の先頭車両がかなり混むんです。
菊名駅の階段が横浜方面の先端にしか無い上に、
横浜駅の階段もそのへんにあるから。
976: 名無しさん＠６周年 2005/10/11(火)05:47 ID:08xYgNEF0(4/4) AAS
>>966
大学教授も混ぜてやってくれ
>>973
ネタじゃないのかｗｗｗ
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