[過去ﾛｸﾞ] 【韓国紙】「我が国のロケットは94.1%が国産部品」「ロシア技術者の捨てた書類や油を夜通し分析」 [10/25] ★4 [新種のホケモン★] (1002ﾚｽ)
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918: <丶｀∀´> 2021/10/27(水)01:07 ID:+NF3to4h(1/4) AAS
>>889
ヌリ号の追跡は高興（射場）→済州→パラオと基地局が移っていくが、高度700kmだと
3000kmくらいが限界（それより遠方は地平線下になる）
パラオから東ティモールまで約3000kmだからパラオ局の追跡範囲を超えた、
もしくは高度が下がってやはりパラオから追えなくなったんだろう
927: <丶｀∀´> 2021/10/27(水)02:15 ID:+NF3to4h(2/4) AAS
古紙は重要な資源です
970: <丶｀∀´> 2021/10/27(水)15:40 ID:+NF3to4h(3/4) AAS
>>938
H2A-F44 の場合、小笠原局 → クリスマス島局（キリバス）っすね
ヌリ1号機の場合、追跡は ナロ（射場）局 → 済州島局 → パラオ局
で、高度553?まで下がっちゃうと 2650kmが限界（それ以遠は地平線下になる）
パラオ〜ティモール島沖が約2500kmなので、あそこで飛行経路が終わってるのは変ではない
973(1): <丶｀∀´> 2021/10/27(水)17:32 ID:+NF3to4h(4/4) AAS
>>971
純国産でもMTCRに加盟してるからヤバい国への輸出はダメっすよ
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