[過去ログ] 【敵国?】日本の哨戒機の脅威を受けて韓国の軍艦が最新鋭に生まれ変わった[10/24] [ハニィみるく(17歳)★] (1002レス)
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475: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:36 ID:ZD+/k58w(5/7) AAS
>>407
韓国軍って全員朝鮮人だもんな。嘘つかないわけがない。

世界に冠たる【韓国】
 詐欺 世界1位
 誣告 世界1位
 偽証 世界1位
 横領 世界2位
476: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:37 ID:j1FlLTFe(3/4) AAS
>>407
自国民を虐殺し自分らが助かりたいばかりに味方や民間人が多くいるのに橋を爆破したり、ベトナムでは多数の村を襲撃し虐殺強姦を繰り返したり、強きを助け弱きを挫くどうしようない軍が南朝鮮軍。
477: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:37 ID:fJwRYuy9(12/31) AAS
>>459
妄想が通ったとしたら、以下の内容が現実なだけなんだとか

・韓国は第一、二次世界対戦での戦勝国であり国連軍を率いていた
・日本はその2つの対戦やベトナム湾岸戦争など、全ての戦争での敗戦国
・しかし諦め悪く、未だに韓国さえ負けさせれば自分達が戦勝国になれると思ってる
・世界各国は韓国を長としてその事態を憂慮しており、日本殲滅占領が目前
・いざ事態が発生したら韓国が、米国中国ロシア北朝鮮他各国を率いて日本へ侵攻
478: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:37 ID:q3yUynQY(4/4) AAS
>>461
韓国側の主張では公海上なんだよねw
自前のGPSまで運用してる日本が位置間違える訳ないのに。
現場で海保や海自が停船命令出しても、敗走してったろうけど。
479: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:37 ID:UcU5SzRw(1/28) AAS
>>1

イージスシステム乗せれなかったんだねぇw
480: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:38 ID:LvjcKCqB(1) AAS
朝鮮でリバイバル上映中か?????

画像リンク[jpg]:blog-imgs-123-origin.fc2.com
481: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:39 ID:4LxtBuFZ(1) AAS
>>17
金正恩暗殺失敗して逃げてきた北チョンを受け入れようとしていた噂もあるよ
482: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:39 ID:43LV5JSj(6/16) AAS
>>472
現実は晴天ベタ凪w
というのを置いといても、探索用のレーダーとロックオンのレーダーは違うだろうに
レーダー担当から艦長に至るまでその区別が付かないって軍としてヤバくない?って話にしかならんのにね
483: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:39 ID:2skqWozU(1/7) AAS
韓国レーダー照射事案に関する最終見解

(1) P-1の飛行について
 韓国側は、海自P-1哨戒機が、「人道主義的救助作戦」に従事していた韓国駆逐艦に対し、近接した距離において「低空で脅威飛行した」と主張し、謝罪を求めています。

 軍用機の最低安全高度を直接定める国際法はありませんが、海自P-1哨戒機は、安全を確保するため、国際民間航空条約に則った我が国航空法に従って飛行しており、韓国駆逐艦に脅威を与えるような飛行は一切行っていません。なお、 米軍やNATOの通常のオペレーションも、同様の基準に則って行われていると承知しています。

 実際、昨年12月28日に防衛省が公開した動画の内容や、海自P-1哨戒機の航跡図からも明らかなように、この海自P-1哨戒機は、韓国駆逐艦に最も接近した際でも、十分な高度(約150m)と距離(約500m)を確保しており、韓国駆逐艦の活動を妨害するような飛行も行っていません。なお、韓国駆逐艦からの無線による呼びかけもなかったことから、海自P-1哨戒機は、韓国側が救助作戦を行っていることを認知できませんでした。

 韓国側が公表した、警備救難艦の小型艇から海自P-1哨戒機を撮影したとみられる約10秒間の映像には、韓国側の主張を支える根拠は見当たりませんし、それ以外にも、同機が「低空で脅威飛行した」との韓国側の主張を裏付ける客観的根拠は何ら示されていません。
省3
484
(3): <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:39 ID:hmsssiGu(1) AAS
韓国の駆逐艦は哨戒機との戦闘用なんかいw
485: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:40 ID:2skqWozU(2/7) AAS
(2) 通信状況について
 一般に、艦船の乗員が危険を感じた場合には無線で呼びかけを行いますが、韓国駆逐艦は、海自P-1哨戒機の飛行を問題視する一方で、同機に対して危険を伝える呼びかけなどを全く行っていません。

 また、海自P-1哨戒機は、火器管制レーダーの照射を受けた後に、国際VHF(156.8MHz)と緊急周波数(121.5MHz及び243MHz)の3つの周波数を用いて呼びかけを行いましたが、同艦からは一切応答がありませんでした。

 この問題について、韓国側は、現場の通信環境が悪く、同機からの呼びかけをほとんど聞き取れず、「KOREA COAST」と聞こえたために反応しなかったと説明しています。また、3つの周波数のうち1つについてはそれを聞けるような状態に通信装備をセットしていなかったとも説明しています。

 しかし、当日の現場海域は、晴天で雲も少なく、通信環境は極めて良好でした。また、海自P-1哨戒機は、韓国駆逐艦に呼びかけた同じ通信機器(この通信機器は飛行前、飛行中及び飛行後に正常に作動していたことを確認済み)を用いて、埼玉県の陸上局と通信を行っていたほか、現場から約240km離れた位置を飛行していた航空自衛隊の練習機が、この韓国駆逐艦に対する同機の呼びかけを聞き取っていたことも確認しています。

 このように良好な通信環境であったにもかかわらず、通信が明瞭に受信できなかったとは通常では考えられないことであり、実際に韓国側が公表した動画では、韓国駆逐艦内において海自P-1哨戒機の乗組員の呼びかけ内容(「KOREAN SOUTH NAVAL SHIP, HULL NUMBER 971, THIS IS JAPAN NAVY.」)を明確に聞き取ることができます。この点について、本年1月14日の実務者協議で韓国側は、海自P-1哨戒機からの呼びかけを繰り返し確認した結果、後になって通信当直の聞き間違いであることを確認したと初めて説明しました。これまで、韓国側は記者会見等の場で、「KOREA COAST」と聞こえたために反応しなかったとのみ説明しており、このような事実を明らかにしていませんでした。
省1
486: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:40 ID:86LQ5SSa(4/4) AAS
>>445
ほんそれ
487: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:40 ID:43LV5JSj(7/16) AAS
>>484
相手が丸腰ならどうにか勝てるレベルなのかもー
488: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:40 ID:765W+Dqn(2/2) AAS
あれあってから韓国が信用失って
アメリカの沿岸警備艇も日本に派遣されて監視している
489
(3): <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:41 ID:fwCCXxWO(1) AAS
>>316

ほんとだ……
490: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:42 ID:KKnOvMfY(1) AAS
G7「嘘バレバレだっつうのw」
491: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:42 ID:fJwRYuy9(13/31) AAS
>>484
ほら、K-イージスは無敵強襲戦艦らしいし?
492
(1): <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:42 ID:zffX97qa(1/2) AAS
当初韓国メディアが位置を図示していたけど
能登半島のすぐ北というか舳倉島の辺りなんだよね
接続水域、下手すりゃ領海内じゃなかったんかアレ

まぁ日本側としては領海内で韓国軍に好き勝手されてましたなんて認めるわけにはいかないし
韓国としても流石に日本の領海内で活動(瀬取り)していたことを認めてしまうのは外聞が悪いから
公海上だったことにしてるんじゃないかという気が……
493
(1): <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:43 ID:aRCyRs5q(4/4) AAS
日本がこの問題で徹底的に韓国を追い詰めなかったのは、自衛隊の中では中国北朝鮮の脅威に対して韓国ははまだ自分たちのサイドにいると考えている人間が多数いるから
本当にそれでいいのかな?
494
(1): <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:43 ID:Wi7MQtfo(1) AAS
韓国の主張の変遷

?「レーダーごときで騒ぐな」
?「火器管制レーダーなど当ててない」
?「濃霧のため すべてのレーダーを使ってた」
?「低空飛行した哨戒機が悪い」
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