[過去ログ] 【韓国】初の国産ロケット「ヌリ号」...来年5月に発射の性能検証後、来年12月、本物の衛星を送り宇宙任務遂行予定 [10/23] [新種のホケモン★] (526レス)
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438: <丶`∀´> 2021/10/24(日)10:49 ID:7IeeO7UV(1) AAS
そもそも
ロケット発射してすぐのフラツキ
そのあとの真っ赤な炎が噴射されてたこと
さらに水蒸気のような白い気体が噴射されてたことは

問題じゃなかったんかいね?
439: <丶`∀´> 2021/10/24(日)10:53 ID:dL27QlXj(1) AAS
発射後、20分以上も同じ映像とCGを流し続けててお察し
もし成功してたら喜びに湧く管制室なりを流すだろう
感情爆発民族だしね
440
(1): <丶`∀´> 2021/10/24(日)11:19 ID:stdLRHAC(1) AAS
>>437
発表によれば1段目2段目のあたりは完璧だったので、そこに疑問を持ち改善をしようなどと考える輩は異端であるニダ!
441
(2): <丶`∀´> 2021/10/24(日)11:48 ID:M2NXIA/C(1) AAS
日本の打ち上げ中継だと切り離し部に携帯のカメラくっつけておいて切り離し、点火の動画送るよね
アレが無い時点で韓国の発表がウソばかりに見えるわ
442: <丶`∀´> 2021/10/24(日)11:56 ID:kSc6up4o(1) AAS
次は本気の水平撃ちを見せてくれるはず
443: <丶`∀´> 2021/10/24(日)11:58 ID:4bWlJRqO(1) AAS
ヌリ号
汚そうな名前だな
エラチョンの言語は意味不明で何より汚い
444: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:00 ID:PtrGfbGE(1) AAS
>>436
3段目の燃料を中抜きした奴がいる
445: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:14 ID:61MgzMCY(1) AAS
>>426
「打ち上げは」成功してるからケンチャナヨ!
446: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:22 ID:uPkC4D3Y(1) AAS
>>16
アメリカが許さなかっただけ
チョン君は今のところアメリカの金魚の糞
447: <丶`∀´> 2021/10/24(日)12:54 ID:j3ZfH/DT(1) AAS
>>374
日本のノウハウ
外部リンク:www.nikkei.com
448
(1): <丶`∀´> 2021/10/24(日)13:40 ID:sekkjXRi(1) AAS
>>157
広い海の底から10mにも満たないエンジンを探し出すってのは神業なのよ
日本には海洋機構(JAMSTEC)という神業の持ち主がいたから回収できたけど、韓国には無理
449: <丶`∀´> 2021/10/24(日)13:49 ID:KW7Uilee(1) AAS
次はもっと派手に爆発してほしい
450: ユソ・ンナ 2021/10/24(日)13:53 ID:Jp+8u70p(2/2) AAS
>>448

H2の時は水深3000mで常識的に考えれば発見なんて、じぇったい無理だったニダね。
ヌリ号の落下地点の水深は2〜300mぐらいだから、外国の優秀な調査会社に頼めば
発見だけは出来るかもねニダ。
451: <丶`∀´> 2021/10/24(日)15:29 ID:jfLrpSV5(3/4) AAS
>>441
世界中そうだし、今は小型ロケットにもオンボードカメラを付けてる
ましてヌリ号は3段式ロケットで分離が2回もある中型ロケット
カメラで分離を記録しなきゃ何のための実証実験かとなる
分離も失敗、宇宙空間にも行ってなくて、何も見せられないと考えるのが自然だろうね
452: <丶`∀´> 2021/10/24(日)15:51 ID:qiBCdnuG(1/3) AAS
>>427
そんな金ない
組み立て不良とかパラメータ設定ミスのような製造管理や機体運用のミスとか手順の不具合のようなソフト要因以外に対応するカネがない

設計変更に至る不具合の場合全く対応できない
そんな予算は全て切れられていて同じものを同じ設計で作ることしか認められてない
それ以上は予算上程前の予備審査で切られて審議さえされてない

政府だってヌリ号がダメだってのは知ってる(LEO投入が一桁前前半じゃどんなに改良しても商売にならない)
国民に自尊心を与え鼓舞するための打ち上げ花火以上の価値は認めてないのよ
453: <丶`∀´> 2021/10/24(日)15:59 ID:pUKqYrPM(1) AAS
半分成功しても衛星は軌道に上がらんからな
454
(3): <丶`∀´> 2021/10/24(日)16:00 ID:qiBCdnuG(2/3) AAS
>>441
オンボードカメラは広報の資産になるけどそれ以上に機体の挙動を分かりやすく示すデータなんで
特に新機軸を導入した箇所や問題を起しやすい箇所には集中的につける
センサーデータでも解析できるけど三次元運動を伴う動作や挙動は「実際に見る」以上のデータは無い訳で

今回何でダミーペイロードを上限いっぱいにしたのかね

重量を減らしてセンサー類やテレメータを搭載したりとか最悪のケースを想定して耐衝撃ケースに入れた記録装置(航空機のブラックボックスに相当)
を搭載することもできただろうに

朝鮮儒教の謎の「世界が道徳的間違いを犯さなければうまくいくに決まってる」という根拠のない自信なんだろうか?
既に何度も(韓国人目線で)世界に裏切られてきたのによく世界の道徳心を信用する気になるもんだわ
455: <丶`∀´> 2021/10/24(日)16:01 ID:Qr3wARNL(1) AAS
前回は冒頭3分しかライブ映像流せなかったが
次は4分位は持たせような
456
(1): <丶`∀´> 2021/10/24(日)16:02 ID:UqAizf/o(1) AAS
たしかオーストラリアの海上に墜落する推測なんだっけ
つまんね
ソウル直撃しろよ
457: <丶`∀´> 2021/10/24(日)16:25 ID:qiBCdnuG(3/3) AAS
>>456
永続的な周回軌道に乗せるのは無理だけど、軌道に乗ったと言い張れるように最低限ギリギリ一周するようにしたニダ
→一回りしてソウルに墜落
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