[過去ログ] 【国際】EV競争力…特許1位はトヨタ、現代・起亜自は5位 [動物園φ★] (1002レス)
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697: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2021/09/27(月)07:29 ID:sVWhOYZ1(1/4) AAS
>>689
ヽ(゚∀゚)ノ ソーラーカーだん吉!
…ふつーの自動車バッテリーいっぱい積んだら山口メンバーの重量を超えるんじゃないか?と
702
(1): アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2021/09/27(月)07:43 ID:sVWhOYZ1(2/4) AAS
>>699
ヽ(゚∀゚)ノ 満充電とタイヤ交換を5秒以内でピットアウトだったらスーパー耐久にも!
714: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2021/09/27(月)08:34 ID:sVWhOYZ1(3/4) AAS
>>708
(=゚ω゚)ノ まあ動力系をスッキリ一本化は、軽量化に故障も少なくなりますしお寿司。
アメリカのディーゼル機関車の発想は「電気機関車+バカでっかいエンジンと発電機」
733: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2021/09/27(月)11:28 ID:sVWhOYZ1(4/4) AAS
(=゚ω゚)ノ そいや、モーター駆動の有利なところ。
パワーが必要なときにむりくり電気ぶちこんで定格以上の力を発揮させること。
電車や電気機関車は多かれ少なかれ、発車時には定格の120%だ150%だとやっとります。
もっともそんなん続けてたら燃えてしまいますんで、15分とか30分がカラータイマーw
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