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【国際】EV競争力…特許1位はトヨタ、現代・起亜自は5位 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
【国際】EV競争力…特許1位はトヨタ、現代・起亜自は5位 [動物園φ★] http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/
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385: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:00:29.51 ID:hMZS4zTW >>377 むしろ現実的な対応してるんでは、EVって安定性も信頼性もないからね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/385
388: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:01:50.00 ID:hMZS4zTW >>375 欧州も打開策のつもりで推進したのだろうけど、結局どこ行っても日本の特許が立ちふさがるというｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/388
390: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:02:33.38 ID:hMZS4zTW >>387 世界中からダンピングで叩かれてる韓国がなんだって？ｗｗｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/390
398: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:05:35.17 ID:hMZS4zTW >>393 だってコリアは誰でも組み立てられる段階まで簡便化されたあとのものしか手掛けたことないから http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/398
402: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:06:18.73 ID:hMZS4zTW >>396 あとは、レンタカー業務とかで押しつけってのもなかったっけ？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/402
416: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:14:51.80 ID:hMZS4zTW >>403 温度・環境変化に対して致命的に弱い、対応すればエネルギーコスト最悪になる、という特徴は、 用途を広げるには致命的な欠陥だよね、結局のところ内燃機関との共存を模索するしかない というかEUはすでに共存しかないだろう、という前提で、Efuel使用するなら内燃機関もOKとか言い出してるしな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/416
433: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:21:36.24 ID:hMZS4zTW >>430 国債の格ｗｗｗｗｗ やばい久しぶりにツボに入ったわｗｗｗｗｗｗｗ、君みたいなのが本当にいるんだもの無知ってすごいなあ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/433
444: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:25:06.19 ID:hMZS4zTW >>439 テスラ痛恨の失策ですな、まあテスラってもともと信頼性ないけどさ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/444
465: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:35:08.73 ID:hMZS4zTW 欧米すらも前面EVは無理だろ、と言い出してるさなかに、EVで天下とるニダ！と喚いてるコリアｗｗｗｗ こいつらいつも周回遅れだなあ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/465
473: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:38:10.06 ID:hMZS4zTW ちなみにEfuelも絶対必要になる技術を日本が既に確立してるんで、まあどう転んでも日本の一人勝ちなんですけどね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/473
480: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:40:56.04 ID:hMZS4zTW >>474 あのポエムは本当に知識足りてないよね、足りない知識と頭で無意味な提案して、余計な仕事と無駄を増やしてるという http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/480
488: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:43:45.68 ID:hMZS4zTW >>483 そんなEVでも韓国製の基幹部材は無理だし危険と証明しちゃったから、今後どうなるやら http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/488
492: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:47:16.13 ID:hMZS4zTW >>486 EVの稼働効率を上げようと思うと、かなりタイトな条件になるから、普及させるのは難しいだろうな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/492
498: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:56:10.76 ID:hMZS4zTW >>494 そんな感じで、整備された一定区域内のみで運用、というのが向いてるだろうね そも簡単に補充可能な燃料を用いる内燃機関というのが動力としては理想的過ぎて、入れ替わるのはまあ不可能 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/498
499: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 17:56:59.62 ID:hMZS4zTW >>496 LGしぬよねー http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/499
508: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 18:00:09.30 ID:hMZS4zTW >>500 欧州の長距離路線で電車が向かないのと似たような理由だね、 そのためか、欧州では燃料電池式の列車開発中みたいだし http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/508
515: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 18:04:07.08 ID:hMZS4zTW >>507 短いよ、中国式はバッテリーとモーター両方に過大な負荷をかけるから そのあたりを緩和する目的でポルシェのEVは変速機導入してるくらいだし http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/515
520: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 18:06:07.48 ID:hMZS4zTW >>513 実際、EV用インフラの維持コスト考えると、環境が整った都市部専用、という方向性しかないんだよね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/520
524: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 18:06:52.70 ID:hMZS4zTW >>521 粗大ごみじゃないか！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/524
535: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/26(日) 18:12:59.72 ID:hMZS4zTW >>533 韓国は首都圏だけで人口の過半数だもんな、 そんな狭い範囲だけ整備すればいい韓国みたいな国と、 ほかの国を混同しちゃだめだよね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/535
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