[過去ﾛｸﾞ] 【国際】EV競争力…特許1位はトヨタ、現代・起亜自は5位 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
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743: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:39 ID:ljiMC0M6(2/2) AAS
>>736
いい加減にしろ東日本！ またサンドバックになるぞｗ
744(2): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:39 ID:vqOvYgyK(8/40) AAS
>>742
リコールがないメーカーなんてありませんけど、頭大丈夫かな？
むしろリコール隠ししてる日本メーカーの方が危ないでしょ
745(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:41 ID:nGjCMQ0s(4/13) AAS
トヨタはリチウムバッテリーを制御するためにも電気使う位なら、その必要がないものを高効率化するほうに設計して安全係数振ってるね。
バッテリーが勝手に燃えるなんて論外、それだからリコールになってるＬＧ化学さん見りゃわかるでしょ。
ＬＧも制御できてないのに見栄で製品化しちゃったからこんな有り様。
746: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:43 ID:u7umcxEC(3/7) AAS
>>744
＞現代自、ＥＶ8.2万台を世界でリコール 費用総額9億ドル
＞GMの電気自動車「ボルト」がまたリコール、「LGバッテリーモジュールに問題」＝韓国報道
そうだね〜、リコールなんて大したことないねｗ
スマホに続いて車まで爆弾にしちゃってｗ
韓国はやることが豪快だねｗ
747: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:43 ID:D6oCOfkN(1/15) AAS
おお？カマギフ君は今日はココかw
748(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:45 ID:nGjCMQ0s(5/13) AAS
>>744
リコールどころか他社に賠償問題に成り果てましたなw
で、政府から是正命令されないとリコールしないヒュンダイ自動車なんて会社がありますけど。
日本はまだ発覚したらちゃんと届け出るくらいには正常っすね。
749(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:46 ID:u7umcxEC(4/7) AAS
>>745
いや〜、そのバッテリーをたっぷり積み込んだ大型潜水艦を
建造しちゃってるのよね〜〜〜ｗ
乗組員にはぜひ、乗り組み前に2階級特進させてあげたいねｗ
750(2): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:49 ID:vqOvYgyK(9/40) AAS
>>748
えっ？世界で大勢の人間を殺傷した暴発エアバッグなら、日本のタカタですよ？
タカタとHyundaiを混同しちゃったのかな？お年寄りだとそういう事ありますよね苦笑
なおタカタは1兆円以上の負債を抱えてとっくに倒産しています爆笑
751: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:50 ID:6Ez1R56d(2/5) AAS
現代自、ＥＶ8.2万台を世界でリコール 費用総額9億ドル
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
752(2): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:51 ID:vqOvYgyK(10/40) AAS
トヨタ プリウス など55万台、エンジン内配線不具合で火災のおそれ リコール
response.jp/article/2018/09/05/313682.html
ハイブリッドすら燃えちゃうようだと、まあEVは…ってのが皆さんのご意見って事かな？同意です同意です笑
753: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:52 ID:D6oCOfkN(2/15) AAS
話がEVからエアバッグに変わったぞww
754: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:52 ID:u7umcxEC(5/7) AAS
>>750
「韓国 暴走自動車」
で、検索してみなｗ
これ、リーコールどころじゃないなｗ
755(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:53 ID:nGjCMQ0s(6/13) AAS
>>749
古河電池のリチウムバッテリーはセルあたりのエネルギー密度が車のより低くて、安全側に振ってる設計だからな。
しかも車と違ってセル外殻を頑丈(重い)に出来るから、破損発火してもセル単体で鎮火する。
てか、そんな話もしらんの？
756: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:53 ID:UnXSb9f7(1/3) AAS
「ハイブリッドすら」
なんで「すら」になるんだ？w
757(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:54 ID:vqOvYgyK(11/40) AAS
ここEVのスレですので
まともなEVを作れない日本に都合が悪いからって話題をすり替えて逃げ回るのって、ジャパニーズスタイル丸出しじゃないかな
758: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:55 ID:6Ez1R56d(3/5) AAS
トヨタは高出力を可能とする
バイポーラ型ニッケル水素電池を開発して
既にアクアに載せている
759(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:55 ID:nGjCMQ0s(7/13) AAS
>>750
タカタが自動車メーカーなんて初耳ですな。
自動車部品メーカーだぞ、あれ。
まさか、それぞれを混同してる位の知識しかないの？w
俺は最初から「自動車メーカー」の話をしてるんですよw
760(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:57 ID:vqOvYgyK(12/40) AAS
>>759
タカタのエアバッグを搭載した全自動車メーカーがリコールしてるっていう事ですけど、ここまで説明しないと理解できないかな
日本の義務教育を受けられなかった知的障害者階層かな？
761: <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:57 ID:nGjCMQ0s(8/13) AAS
>>752
自分からメーカーリコールがちゃんと機能してる事例を出すんだw
誰だっけかなー。メーカーは隠蔽するんだってドヤってたのw
762(1): <丶｀∀´> 2021/09/27(月)11:59 ID:6Ez1R56d(4/5) AAS
>>757
朝鮮人は実に馬鹿だな
南朝鮮はまともなEV作ってないから爆発炎上してんだろ
だから8.2万台リコールするんだろ
電池自体を交換するリコールなんて不良品にもほどがある
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