[過去ログ] 【韓国】 「いつの間にか7年」 セウォル号永久保存計画はどこまで来たか[04/11] [LingLing★] (1002レス)
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175: <丶`∀´> 2021/04/12(月)00:03 ID:agOC9/4X(1/12) AAS
>>173

グダグダその9/11 被災者家族や高校関連:

●延々と続く岸壁からのマイクパフォーマンス
●絶叫する人の半分はアップで見ると涙が無い
●とりあえず岸壁からダイビングパフォーマンス
●とりあえず校長には罵倒と水ぶっかけ、先生全員が土下座
●とりあえず海洋局長官を殴打
●とりあえず政府高官をビンタ
●とりあえず青瓦台への抗議に出発するも警官隊が鎮圧
●とりあえず首相の車を取り囲んで2時間缶詰め
省38
278
(1): <丶`∀´> 2021/04/12(月)00:22 ID:agOC9/4X(2/12) AAS
2CjXblPU のボケがつまらないので
グダグダシリーズの貼り付けは飽きた。

>>214
事故の顛末を推理した三部作を張り付けるです。

第1章:悲劇の幕開け

セウォル号はケンチャナヨ改造で重心が50センチ以上も高くなり、
加えて過積載で重心位置がロールセンターぎりぎりまで迫っていた。
更に更に加えて出航検査後、濃霧による出航遅れの間にも荷物を積み、
沈みすぎた喫水線(見てすぐ判る)を誤魔化すためにバラストを抜いた。

右側の自動車積み込み口(サイドランプ)を取り外し、ドアの開閉装置
省11
281
(3): <丶`∀´> 2021/04/12(月)00:23 ID:agOC9/4X(3/12) AAS
>>278 の続き

第2章:きっかけ

船長はブリッジを離れた。
理由は、判らない。
船がやばい状況に近付いている事に気付いて、イザという場合の責任
を取らないために逃げた?
濃霧による出航の遅れでシフトがずれていたかどうかの情報は得てい
ないが、交替の時間が来たので休憩に入った?
俺は、次の情報があやしいと感じている。
 ●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手2名
省21
289
(1): <丶`∀´> 2021/04/12(月)00:25 ID:agOC9/4X(4/12) AAS
>>281 の続き これで最後

第3章:そして、必然

やがてブリッジに居た二人のうちどちらかが予定航路から右方向へ
の逸脱に気付いて左に舵をあてた。
進路を左に曲げる→遠心力で船の上部には右向きの力が働く
よって舵を切っている間は遠心力でバランスの崩れが相殺されていた。

その間にも、さらに燃料の消費で重心位置は上に移動して行った。
ここで、ふと疑問が生じる。
燃料の消費に応じて、右舷側にバラスト水を足していれば転覆は
避けられたのではなかろうか?
省25
373: <丶`∀´> 2021/04/12(月)00:39 ID:agOC9/4X(5/12) AAS
>>285
感謝。
数年ぶりにこの原稿に修正を入れられるです。
満足したので、寝る。

2CjXblPU はもう少しあおり方を勉強しなさい。
いっこだけRes返してあげる。
>>324
●生存者が居た政府が救出を妨害と嘘ついたダイバーはT-araが
 失勢したデマ流した犯人で、赤坂性悪ホステスの有名人だった
499
(2): <丶`∀´> 2021/04/12(月)01:02 ID:agOC9/4X(6/12) AAS
寝巻に着替えて来たら救命ボートの話が出てたので。

ここに関連情報あります。それに少し追記。
>>67
●救命イカダが使用不能なことを会社も船員もおそらく知ってた
●海洋警察が投下しようとしたが動かずようやく2個蹴り落とす
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは4個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが1つも開かなかった
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
追記
●発見された死亡者の9割は救命胴衣を着用した状態だった
省1
516
(2): <丶`∀´> 2021/04/12(月)01:07 ID:agOC9/4X(7/12) AAS
>>506
はい、救助されています。
>>89 から関連事項
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と濡れた紙幣を乾燥
●船長は舷側から直接 救助艇に乗り移ってる 濡れた紙幣って?
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センター「避難指示しろ」 船長「放送機器が故障」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に・・・」
省1
529
(2): <丶`∀´> 2021/04/12(月)01:12 ID:agOC9/4X(8/12) AAS
>>521
韓国軍をまともにするには?コピペから抜粋
●浮力配分でうつぶせになる救命胴衣は交換して
●94%が浮力不足の救命胴衣は全数交換して
●水兵に泳ぎ方の訓練をして
●他国に入港する時のマナー教育をして
●火事の際に火病を起こさない訓練もして
●投擲訓練で火病を起こさない訓練もして
●脱北兵が兵舎をノックする前に発見出来るようにして
560
(2): <丶`∀´> 2021/04/12(月)01:33 ID:agOC9/4X(9/12) AAS
>>550
exciteニュース
またまた世界に恥さらし……中国人観光客がいなくなった韓国で、“ハラル認証マーク詐欺”が横行中!
外部リンク:www.excite.co.jp
573
(1): <丶`∀´> 2021/04/12(月)01:39 ID:agOC9/4X(10/12) AAS
>>563
●転覆直後から愉快犯による船内幽閉者を装うメールが跳梁跋扈
●偽メールを発信した12歳女子は救助活動促進が動機と供述
●あのラインも嘘、このカカオトークも嘘、お涙頂戴ぜーんぶ嘘
●確認希望のリストがFB伝言ゲーム中に生存者リストとして拡散
580
(1): <丶`∀´> 2021/04/12(月)01:41 ID:agOC9/4X(11/12) AAS
>>576
●行政側の不確定情報や又聞き・噂を片っ端から報道し撤回の嵐
●事故直後の全員救助の誤報で救助に向かった漁船が引き返した
●MBCの全員救助の誤報を全社が焦って追随 現場の情報は無視
●KBSは「船内は死体が絡まった状態で浮遊してる」と字幕表示
●記者が救助された生徒に残酷な質問をして生徒は号泣
●家族から「書かないから」と聞き出した話をバンバン報道
●激怒した家族からテレビ局取材陣5人が暴行を受けカメラ破損
911: <丶`∀´> 2021/04/12(月)09:45 ID:agOC9/4X(12/12) AAS
しっ
目をあわせちゃ駄目ですよ
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